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[quote="vale73"]No quelli originali sono 70 anteriore e posteriore[/quote]

Lo so, io monto quelli da 120, e originali sono da 70. Io mi riferivo alla distanza tra ponte e la punta del tampone di fi ...

Leggendo qui sul forum mi sembra di ricordare che la misura standard sia circa 6cm dietro e 4-5cm davanti..

Ciao a tutti!
Stanno per portare un Suzukino in demolizione (sempre circolante), ed ho avuto la soffiata.. Qui da me è quasi impossibile trovarne uno sempre abbastanza integro e non "già prenotato" ...

Io provo cosi'. Al massimo li sostituisco quando si rompono. Ma ho letto di gente che non ha mai avuto problemi, dipende dal piede e da che tipo di o.r. fai.

Esatto, motore-cambio 1300 su meccanica 1000

Si ho tentato ed è andata bene. Avevo letto anche che per montare il cambio sul 4 marce bisognava allargare il foro nella scocca. Non è stato necessario fare nulla. Ripeto, forse perché il Suzuki d ...

Eccomi di nuovo!
Per installare il radiatore mi sono ricostruito i supporti, nulla di che. Per quanto riguarda l'installazione del cambio e del relativo giunto fino al riduttore ho preso le misure de ...

Benvenuto! Se ti interessa c'è un bel club a "La Gulfa" a Montramito. Ci girano tutti i sabato pomeriggi!

Ciao a tutti!
Dopo anni di onorato servizio il millino è definitivamente defunto. Ho colto l'occasione per swappare e passare al 1.3! Ho recuperato un 1298 iniezione completo di cambio su una macchi ...

L’idea era proprio quella. Mantenere impianto 1000 Santana e montarci i componenti del motore 1300 iniezione trasformato a carburatore. Ma mi hai già risposto, prendo il bianco nero dal cut off del ...

Salve a tutti,
Ho bisogno del vostro aiuto! Sto sostituendo il motore al mio SJ410 con uno del Samurai IE trasformato in carburatori. Ho alcuni problemi ad adattare l'impianto elettrico dell'alternat ...

Si mi sto muovendo per iniziare a cercare di recuperare un pò di pezzi nuovi (cinghia e tendicinghia, pompa acqua ecc nuovi) e il resto tra pezzi usati/rottamatori, appena la situazione si sblocca un ...

Grazie per la risposta!
A dire la verità del sistema di iniezione ho anche il corpo farfallato, mi manca la centralina e tutti i cablaggi. E soprattutto qualcuno che me lo monti.. con il carburatore ...

Mi riaggancio a questo post per non aprirne uno nuovo.
Mi sono preso un blocco motore completo di cambio del 1300 ie, ovviamente hanno smontato tutto l'impianto elettrico. Ho preparato un DMTR da mon ...

Grazie per le informazioni! Adesso non mi rimane che mettermi in cerca di un po’ di roba!

Nessuno che mi sà dire qualcosa? Ho fatto il test di compressione e siamo arrivati al limite minimo consentito, dovendo rifare il mille magari ci swappo sotto il 1.3!

Si Nairobi iscritto ASI. Ma siamo giunti quasi a fine vita con il motore, e cerco di fare tutte modifiche reversibili..

Ciao a tutti. Sto valutando di sostituire il motore ed il cambio del mio SJ410 Spain del 1988 con il motore 1.3 e relativo cambio.
Per quanto riguarda la componentistica più' o meno ho letto tutti i ...

sapete se c'è un dado saldato alla carrozzeria oppure è filettato direttamente sul telaio? perché se non viene via la vite al massimo lo foro con il trapano e metto delle viti nuove!

Buongiorno a tutti, dopo aver fatto un po' di ricerche mi trovo costretto ad aprire questo post perché ho bisogno di aiuto.

Devo sostituire le cerniere di entrambi gli sportelli (non registrarli, ...