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monti la ruota e giu di mazza da 5kg da dentro a fuori

fai questa prova: quando ti rimane la ruota frenata, incominci dagli innesti sulla pompa, gli allenti e vedi se si sfrena, se non si sfrena allenti gli innesti più in basso verso la pinza fino quando ...

prova a tirare giù il parabrezza, a staccare i bracci che comandano i tergicristalli e accendere il motorino per vedere se è veramente bruciato

BACCA96 quello non va bene, è per la Suzuki con guida a destra quindi è inverso

a me è successo la stessa identica cosa, ma non era il motorino, erano bloccati i perni dei tergicristalli che facevano scaldare il motorino che poi si fermava

sembra uguale al mio, io lo presi da mattouno , non è di plastica, è di tela

sembra uguale al mio, io lo presi da mattouno , non è di plastica, è di tela

non ti capisco bacca96

posto una foto dell architetto

il telo è stato montato questa estate e non è mai arrivato , anche a 30 gradi

secondo voi perché non mi arriva ad allacciare i bottoni posteriori?

ho montato da tempo un weber 32 34 tlde, quando sterzo a destra fa dei vuoti in accelerazione, sono sicuro che dipenda dal galleggiante, secondo voi da che verso va piegato per migliorare ?

secondo me con l attrezzatura che hai fai ben poco , per saldare la lamiera ci vuole una buona saldatrice e una buona esperienza, chiederei consiglio ad un carrozziere

cambia carburatore con un weber o uno nuovo di importazione

ok grazie

quante bombolette hai usato ?

tyo hai prima dato il fondo? hai usato una pistola normale ?

mi daresti informazioni su come hai fatto ? tuttavia mi sembra simile alla vernice raptor

qualcuno ha mai usato la vernice raptor per restaurare un hard top?

anche io con quel carburatore mi trovo bene