1.9 TD, com'è?
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#1: 1.9 TD, com'è? Autore: Manolo4x4, Località: Roma MessaggioInviato: Gio Mar 29, 2007 11:50 am
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Ho visto che esiste una versione dello zukino 1.9 TD... però non ne vedo parlare molto... anzi... per niente... come mai?

Non è meglio del 1.6 del Vitara? E non consuma anche meno? In teoria un diesel dovrebbe avere più coppia, è così anche per questo?

E... si può montare sui "vecchi" zukini?
#2: Re: 1.9 TD, com'è? Autore: grfcorse, Località: ascoli piceno (AP) MessaggioInviato: Gio Mar 29, 2007 12:23 pm
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se non ricordo male il 1.9 era un motore peugeot e va abbastanza........invece esiste un 1.5 che non aveva avuto succeso e dava problemi di riscaldamento.....corregetemi se sbaglio perchè non sn sicuro
#3: Re: 1.9 TD, com'è? Autore: millino, Località: Santa Croce sull'Arno (PI) MessaggioInviato: Gio Mar 29, 2007 12:43 pm
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Il 1.9 Td ha poca coppia, è stato "strozzato troppo", per farlo andare bisogna cambiare minimo la pompa del gasolio, e possibilmente rimettere la turbina che monta in origine (sulle Peugeot).

Molto meglio il 1.9 Diesel Aspirato che fecero dopo, quello è un gran bel motore, ha solo qualche problema elettrico alla centralina e è delicato come filtri, ma ha molta coppia in basso e tira come un dannato (infatti ha rotto qualche cambio...).

Io il Td non lo comprerei mai, ma l'aspirato, a trovarlo ad un prezzo buono......... altro che Vitara!!
#4: Re: 1.9 TD, com'è? Autore: Manolo4x4, Località: Roma MessaggioInviato: Gio Mar 29, 2007 12:49 pm
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Ottimo! Grazie per le info!

Certo però che non sarebbe difficile sistemare a dovere un turbo... Indiavolato Nero inoltre se è peugeot è facile da trovare... e costa poco...

L'aspirato però dal canto suo promette maggior "semplicità"...

Certo però sarebbe dura spiegare ad un poliziotto come fà un 1.3 a fare tutto quel rumore... Ridere
#5: Re: 1.9 TD, com'è? Autore: jvl3, Località: Fara Gera d'Adda (Bg) MessaggioInviato: Gio Mar 29, 2007 1:23 pm
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Hanno fatto due motori:

1.9 TD Peugeot
1.9 D Renault
#6: Re: 1.9 TD, com'è? Autore: Nicola,il_corvo4x4, Località: Campobasso MessaggioInviato: Gio Mar 29, 2007 4:48 pm
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Si ma con 60cv ke ci fai?
Se lo prepari (come abbiamo fatto noi)Skizza ed alla grande il td!!!
#7: Re: 1.9 TD, com'è? Autore: Ale?, Località: Malnate (va) MessaggioInviato: Gio Mar 29, 2007 10:20 pm
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Il TD Peugeot in origine ha 80/90cv.
#8: Re: 1.9 TD, com'è? Autore: Manolo4x4, Località: Roma MessaggioInviato: Gio Mar 29, 2007 10:31 pm
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Ale? :
Il TD Peugeot in origine ha 80/90cv.

Anche se mi pare strano, qua (http://it.wikipedia.org/wiki/Suzuki_Samurai) dice che aveva solo 62cv... contro i 64 del diesel normale... mi pare strano però...
#9: Re: 1.9 TD, com'è? Autore: Ale?, Località: Malnate (va) MessaggioInviato: Gio Mar 29, 2007 10:44 pm
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Appunto, sul Samurai è stato depotenziato.
#10: Re: 1.9 TD, com'è? Autore: Manolo4x4, Località: Roma MessaggioInviato: Gio Mar 29, 2007 10:57 pm
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Ah! Ok... avevo capito male... bene, quindi non credo sia difficile ri-potenzialo... Indiavolato Nero

Anzi... a quel punto, se gli attacchi sono gli stessi, basta trovarne uno normale e metterlo...
#11: Re: 1.9 TD, com'è? Autore: Armando, Località: Reggio Emilia MessaggioInviato: Gio Mar 29, 2007 11:13 pm
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Non basta trapiantare solo il motore, devi trovare anche il motorino d'avviamento e nel caso del motore renault anche la centralina e tutta la parte di sensori e cablaggi, un po' come per lo Swift. Poi c'è da vedere, ma facilmente anche l'alternatore è diverso. Il radiatore cambia? La scatola filtro? La batteria è più grossa, di solito nei diesel lo è... Poi il motore è più pesante e vibra di più, quindi devi rinforzare le balestre anteriori ed adeguare i supporti motore.

Alla fine temo sia pià semplice mettere il 1600 Vitara, ovvio che sono due cose diverse, tutto sommato io preferirei prendere un Samurai che fosse diesel dall'origine, che ha anche il servosterzo, hai meno da trafficare!

Col diesel un po' pompato però ci vuole il piede leggero, tanta coppia magari su gomme grandi equivale a tanti bei CRACK di semiassi e giunti se non si sta attenti!
#12: Re: 1.9 TD, com'è? Autore: jvl3, Località: Fara Gera d'Adda (Bg) MessaggioInviato: Ven Mar 30, 2007 12:17 am
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Manolo4x4 :
Ale? :
Il TD Peugeot in origine ha 80/90cv.

Anche se mi pare strano, qua (http://it.wikipedia.org/wiki/Suzuki_Samurai) dice che aveva solo 62cv... contro i 64 del diesel normale... mi pare strano però...

Wewewewewewe ho scritto tutto io quello che leggi li!!

Tutto certificato!

Comunque è come dicono loro, è depotenziato Sorriso
#13: Re: 1.9 TD, com'è? Autore: Manolo4x4, Località: Roma MessaggioInviato: Ven Mar 30, 2007 7:56 am
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Ridere Ridere Ridere Non sò perchè, ma immaginavo si trattasse di te... Wink

No dai, ho messo in dubbio solo per il fatto che ormai siamo abituati a pensare che un turbo debba per forza avere più cv di un aspirato... e che oltretutto un 1.9 debba avere almeno 150cv... Indiavolato Nero Ridere

X Armando: Caspita... non avrei mai pensato che potessero esserci problemi di troppa trazione... Shoccato
Effettivamente una cosa "nata" così è meglio di una adattata... ed infatti mi pareva strano di aver scoperto l'acqua calda... Molto Felice
Ora capisco perchè si preferisce il 1.6 vitara... grazie delle info! Wink
#14: Re: 1.9 TD, com'è? Autore: giors88, Località: bardonecchia (TO) MessaggioInviato: Ven Mar 30, 2007 8:07 am
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Oppure se volete ce anche la modifica per montare il diesel della golf, pero non so che motorizazione
#15: Re: 1.9 TD, com'è? Autore: jvl3, Località: Fara Gera d'Adda (Bg) MessaggioInviato: Ven Mar 30, 2007 9:10 am
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Montare un motore Diesel sulla meccanica di un benzina non è cosa da poco.

Se notate i motori Diesel che montavano sul Samurai erano paragonabili in tutto e per tutto ai loro cugini a benzina (sia in potenza che coppia).

Un Diesel ha normalmente molta più coppia, se non il doppio il triplo rispetto ad un benzina, questo può far bene alle prestazioni, ma di certo non alla meccanica, la quale dovrebbe essere rinforzata e/o sovradimensionata.

Insomma, non è roba da poco... .

Senza considerare poi le rapportature dei vari componenti (cambio, coppie coniche ecc.) che cambierebbero radicalmente (velocità di rotazione più basse nel diesel rispetto al benzina).
#16: Re: 1.9 TD, com'è? Autore: Paolino4x4, Località: Brescia MessaggioInviato: Ven Mar 30, 2007 9:54 pm
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esatto, meglio andare a colpo sicuro prendendo un Diesel dalla nascita.
Ma ormai lo spirito dei Suzukini è quello di essere benzina...!
#17: Re: 1.9 TD, com'è? Autore: Sbuciafratte, Località: Rocca di Papa (RM) MessaggioInviato: Lun Set 17, 2007 7:08 pm
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salve a tutti sono un nuovo iscritto di questo bellissimo forum!

fra qualche mese prenderò la patente e mi sono follemente innamorato della samurai Ridere soltanto che per problemi burocratici (limite di 50kw per i primi 3 anni) potrei comprare soltanto le versioni costruite fino al 1991(come mi ha spiegato il buon enrico in un altro post.) che hanno 47kw....però ho qualche perplessità perchè ormai sono macchine che si avvicinano ai 20 anni di età,quindi mi piacerebbe trovarne una 1.9 TD che rimane entro il limite dei 50kw però è parecchio piu recente! me la consigliate? oppure devo arrangiarmi con le vecchiette (seppur mitiche!!!) a benzina? un saluto a tutti
#18: Re: 1.9 TD, com'è? Autore: Samurai85, Località: ASTI MessaggioInviato: Lun Set 17, 2007 7:29 pm
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Se lo vuoi anche usare da makkina con 5/6 mila euro ne trovi uno a gasolio piu nuovo cn il servosterzo... e puoi anke usarlo da off road... io il mio ormai cn sto cazz di blocco del traffico lo uso sl piu in off road!!
#19: Re: 1.9 TD, com'è? Autore: goofi, Località: sondrio in cima alle alpi MessaggioInviato: Lun Set 17, 2007 8:15 pm
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comunque sia il benzina 1.3/1.6
che il diesel 1.9aspirato/1.9td
in origine hanno tutti fatto la polmonite (non c' hanno un cazz di fiato)
il peggior 1.9 td pero' messo a punto con pompa originale ( tutta meccanica)
e tubbina originale peggior volendo sorpassa i 100 cv
P:S: il motore è anche montato sul fiat ulisse 1.9 td è identico in tutto e per tutto allo zuccotto.............
#20: Re: 1.9 TD, com'è? Autore: Sbuciafratte, Località: Rocca di Papa (RM) MessaggioInviato: Lun Set 17, 2007 10:08 pm
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eh si dovrei farne entrambe gli usi.....per quello cercavo una macchina non troppo vecchia e in buone condizioni.....quindi dite che posso fidarmi a prendere un 1.9 TD? per "pomparlo" in seguito non ci sono problemi Figo

però cavolo!!!! per 1 stramaledetto kw non posso prendere la versione I.E. Indiavolato o Arrabbiatissimo Indiavolato o Arrabbiatissimo Indiavolato o Arrabbiatissimo
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