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#1: roll bar sanzioni Autore: fede_suzu, Località: prascorsano

Inviato: Mar Set 04, 2012 7:46 pm
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ciao a tutti,vorrei chiedere alcune cose riguardo al rollbar interno a gabbia

leggendo sui vari forum qualcuno dice che bisogna omologarlo,e che quasi nessuna macchina e riuscita a farselo omologare su strada

altri dicono che basta che sia Smontabile,cioe imbullano e non saldato,

voi che dite?

#2: Re: roll bar sanzioni Autore: Sergione, Località: Bologna

Inviato: Mar Set 04, 2012 8:13 pm
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Che sia saldato o imbullonato non puoi circolare per strada.

#3: Re: roll bar sanzioni Autore: Valerio_Sanna, Località: Pula

Inviato: Mar Set 04, 2012 8:17 pm
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a malincuore mi sa che il mio lo smonterò. Ho fatto un lavoro bellissimo con mio fratello, ma il rischio è grosso. Inoltre, non so a quanto possa servire se capotto... voglio dire, il roll bar può essere robusto quanto voglio, ma se tanto quando viene premuto rompe e schiaccia le lamiere a cui è imbullonato... non ci voglio pensare. Polizia e Carabinieri mi hanno già fermato un paio di volte, e non mi hanno detto nulla, ma la fortuna finisce prima o poi...

#4: Re: roll bar sanzioni Autore: darele, Località: San Gervasio Bresciano

Inviato: Mar Set 04, 2012 8:21 pm
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io piuttosto mi faccio ritirare il libretto !!! la mia vita e quella della mia famiglia in off road vale di piu.

Imbullonato il mio.

#5: Re: roll bar sanzioni Autore: Simo_4x4, Località: Torino

Inviato: Mar Set 04, 2012 8:29 pm
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La differenza è che imbullonato se ti fermano e ti ritirano il libretto almeno riesci a smontarlo per andare in revisione...

#6: Re: roll bar sanzioni Autore: dario4x4, Località: Ciano d'Enza di Canossa

Inviato: Mar Set 04, 2012 8:38 pm
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Simo_4x4 :

La differenza è che imbullonato se ti fermano e ti ritirano il libretto almeno riesci a smontarlo per andare in revisione...

verissimo!!! se decidi di montarlo vai con l'imbullonato... Wink

#7: Re: roll bar sanzioni Autore: dkfibra, Località: pontida, bergamo

Inviato: Mar Set 04, 2012 8:56 pm
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valerio tienilo nn lo togliere la sicurezza prima di tutto, se ti dicono qualcosa dici ke lo smonterai..

anke io devo farlo imbullonato appena riesco..

#8: Re: roll bar sanzioni Autore: Crazyland, Località: Bologna-Soverato(CZ)

Inviato: Mar Set 04, 2012 9:00 pm
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ai fini legali beccando il puffo puntiglioso vuol dir visita in motorizzazione ma, a fronte della salute, io me ne fregherei!

#9: Re: roll bar sanzioni Autore: Doge, Località: Cavallino Treporti

Inviato: Mar Set 04, 2012 10:07 pm
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Chi è che qua in casa sa farli?

#10: Re: roll bar sanzioni Autore: darele, Località: San Gervasio Bresciano

Inviato: Mar Set 04, 2012 10:11 pm
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Sorriso

ma non mi ci metto. troppo lavoro.

#11: Re: roll bar sanzioni Autore: Utenti cancellati_4003,

Inviato: Mar Set 04, 2012 10:33 pm
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darele :

ma non mi ci metto. troppo lavoro.

....ehhhmmm...darele,si parla di roll bar non di voliere per i pappagallini!!!

#12: Re: roll bar sanzioni Autore: fede_suzu, Località: prascorsano

Inviato: Mar Set 04, 2012 10:47 pm
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ma infatti la la sicurezza prima di tutto,io la penso come voi,anche se e off road leggero puo capitare sempre qualcosa,riguardo ai puffi,se non sanno la differenza tra sicurezza e tuning da fast and furios son problemi loro inizialmente

#13: Re: roll bar sanzioni Autore: Makka, Località: Biella

Inviato: Mar Set 04, 2012 11:48 pm
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la cosa ridicola è che un kit estetico alla fast and piciu è assolutamente legale, freni maggiorati e rollbar no...welcome to italy

#14: Re: roll bar sanzioni Autore: Tos.mario,

Inviato: Mer Set 05, 2012 12:01 am
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che sia saldato o imbullonato non cambia,art. 78,398€ di multa+revisione straordinaria con ritiro del libretto.
io ce l'ho e lo sto facendo omologare (mi mancano solo i soldi)
mi ci son già rovesciato e mi è servito.

#15: Re: roll bar sanzioni Autore: Makka, Località: Biella

Inviato: Mer Set 05, 2012 12:44 am
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paradossalmente, se uno lo fa esterno, senza uscire dalla sagoma autovettura, facendo un lavoro ben fatto (che non si veda sia una roba artigianale) è assimilabile ad un portapacchi e quindi è legale come gli alettoni e roba simile...

sul pick up voglio fare un arco posteriore alla pickup proprio, e 2 barre che scorrono davanti e vanno ad agganciarsi davanti alle cerniere del parabrezza, poi le varie barre di rinforzo asportabili da mettere solo per le uscite..sopra la cabina una cesta portatutto in alluminio, e via, è un portapacchi..

ho un portapacchi originale che è fatto così..

#16: Re: roll bar sanzioni Autore: dkfibra, Località: pontida, bergamo

Inviato: Mer Set 05, 2012 6:54 am
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Tos.mario :

che sia saldato o imbullonato non cambia,art. 78,398€ di multa+revisione straordinaria con ritiro del libretto.
io ce l'ho e lo sto facendo omologare (mi mancano solo i soldi)
mi ci son già rovesciato e mi è servito.

stai facendo le omologazioni tramite la ditta con cui si pensava di fare la cordata?

come va?

ma l'omologazione del roll bar quanto verrebbe a costare?

#17: Re: roll bar sanzioni Autore: Tos.mario,

Inviato: Mer Set 05, 2012 7:19 am
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è come una barra duomi makka,se è imbullonata non va bene Wink

comunque dk si,sto omologando tramite la global assistance ma x un pessimo casino (problemi con la legge) non ho più i soldi per omologare il suzuki. appena riesco a raccimolare di nuovo qualcosa faccio partire la pratica. solo il rollbar non lo so a me hanno chiesto 1150€ (rollbar,verro,paraurti ant e post,faretti ant e post,parafanghini,snorkel,pedane sottoporta,allargamento carreggiata,215,235,30",31"\9.50,31"10,50)

#18: Re: roll bar sanzioni Autore: Andrea90, Località: Firenze

Inviato: Mer Set 05, 2012 8:18 am
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scusate l'OT ma con la global assistence si può omologare anche kit di rialzo e cambio del motore?

#19: Re: roll bar sanzioni Autore: Makka, Località: Biella

Inviato: Mer Set 05, 2012 9:32 am
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una barra duomi è sotto i cofano, non puoi dire che è un portapacchi Sorriso

mentre come intendo io, è assimilabile ad un portapacchi a patto di non uscire dalla sagoma vettura...c'è veramente un portapacchi fatto così, ce l'ho in garage..

#20: Re: roll bar sanzioni Autore: Aick90, Località: Liguria

Inviato: Mer Set 05, 2012 10:36 am
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Io lo farei imbullonato e penso che questa primavera mi ci metterò dietro, tutto home made ovviamente, tanto non omologato per non omologato vado di tubi innocenti e fine della storia.
L'ideale sarebbe esterno ma diventa troppo vistoso ed incasinato e se lo si fa rastremato per farlo passare per un portapacchi è come non averlo, ne ho visto più di uno accartocciarsi quindi lo farò interno ed imbullonato.
Se mi fermano lo tiro via e poi revisione ma siamo alle solite, con tutto quello che hanno sotto, sopra e di mezzo le nostre auto una revisione seria non la passeranno praticamente mai.

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