#1: Cerniere portellone posteriore Autore: ginko, Località: RivignanoInviato: Mer Ott 16, 2013 8:19 pm ---- Ciao a tutti, ho le cerniere del santana cabrio, quelle del portellone posteriore che sembra abbianno ceduto, penso i perni, quindi il portellone fatica a chiudere grattando un poco con l'angolo inferiore destro quello sotto la serratura, sul paraurti. Ora facendo leva verso l'alto sull'angolo che gratta si nota un certo gioco e mi pare solo sul perno della cerniera inferiore, ma dato che le cerniere sono imbullonate diciamo all'angolo della carrozzeria, può essere che ceda un poco anche quello? mi ha dato anche questa impressione...
Se fosse berlina questo dubbio non ci sarebbe in quanto la struttura dove e ancorato il portellone diciamo che è tutto un pezzo lati e tetto compresi, mentre nel cabrio no.
Qualcuno di voi ha constatato se cedono solo le cerniere oppure anche la parte della carrozzeria dove sono imbullonate?
Spero si capisca abbastanza la spiegazione...
#2: Re: Cerniere portellone posteriore Autore: sierraM, Località: basilicataInviato: Mer Ott 16, 2013 8:37 pm ---- ciao ginko io ho sistemato con una saldatura se riesco ti posto una foto per farti vedere ciao ..
buon fango .....
#3: Re: Cerniere portellone posteriore Autore: kobretti790, Località: mazara del valloInviato: Mer Ott 16, 2013 8:44 pm ---- ma scusa non te le puoi regolarea gendo sulle viti che lo serrano allo chassis
#4: Re: Cerniere portellone posteriore Autore: ginko, Località: RivignanoInviato: Mer Ott 16, 2013 9:07 pm ---- Per ora non ho ancora fatto nulla, anche perchè se devo allentare le viti come ho fatto con la porta di sinistra devo usare martello e scalpello.
Come funziona il lavoro? c'è spazio per alzare il portellone agendo sulle cerniere non ho capito bene?, se sono come sulle porte regoli ben poco...
#5: Re: Cerniere portellone posteriore Autore: kobretti790, Località: mazara del valloInviato: Mer Ott 16, 2013 9:21 pm ---- regoli abbastanza, io l'ho sempre regolato dalle due viti, allentando le due cerniere e poi stringendo prima leggermente, poi una volta regolato quasi in maniera perfetta stringi bene le viti, io le viti le ho sostituiti con perni con testa a brucola in acciaio inox
