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Il vvt monta dal 2003 in poi nelle spagnole. Nel 2001 nelle versioni giapponesi se non erro. Nel 2002 insomma c'è un po di confusione. Io compro domani un jimny 1.3 a fasatura fissa, il motore è lento a prendere giri ma una volta "tirato" non è cosi male. La prima versione 1999-2000 ha il motore G13bb se non erro ed è un 8v piu "vecchio stile" forse meglio del 1.3 16v non vvt. Poi c'e la versione diesel k9k (se non sbaglio è uguale sia per la versione da 65cv aspirato che per la 85cv turbo) con motore renault, 1.5 diesel ddis. Secondo me il migliore è il ddis da 85cv anche se effettivamente il riduttore a leva forse è piu "rustico". Il buono di questi mezzi è che mantengono alto il valore da usate... |
admin : |
Io ho il TD non il D... è un motore eccezionale, montato su diversi veicoli commerciali fiat e non. 64cv da originale ma con due modifiche diventano 75-90... Poi lo vendo, adesso ho un jimny |
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