Sempre il riduttore... fra i 70 e gli 80 km/h!!!!
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#1: Sempre il riduttore... fra i 70 e gli 80 km/h!!!! Autore: ALEXSHOTGUN88, Località: Foggia MessaggioInviato: Ven Ott 07, 2016 9:55 am
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Buongiorno ragazzi... premesso che il mio zukko 1999 1.3i con soli 67.000 km all'attivo (motore G13ba) va benone, ho rilevato due problemi fastidiosi. Il primo è che la macchina fra i 70 km h e gli 80 inizia a fare un forte rumore con conseguente forte vibrazione del riduttore... il motore è sui 2.500 giri. Devo verificare i supporti? Sto già provvedendo a cambiare le crociere che fanno gioco.
Poi, il motore consuma troppo e ogni tanto ritarda a rispondere quando accelero. Candele o gioco valvole da regolare?
Grazie a tutti.
#2: Re: Sempre il riduttore... fra i 70 e gli 80 km/h!!!! Autore: zukimania, Località: Roma MessaggioInviato: Ven Ott 07, 2016 10:41 am
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Vedrai che e un problema di crociere
Per i consumi......e un suzuki e il suo difetto,in piu magari con il problemino che ti da sono ancora piu elevati
#3: Re: Sempre il riduttore... fra i 70 e gli 80 km/h!!!! Autore: ALEXSHOTGUN88, Località: Foggia MessaggioInviato: Ven Ott 07, 2016 10:57 am
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E come mai questa puntualità nella vibrazione? Cioè dovrebbe vibrarmi sempre...
#4: Re: Sempre il riduttore... fra i 70 e gli 80 km/h!!!! Autore: iambar, Località: Gallarate MessaggioInviato: Ven Ott 07, 2016 10:59 am
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E' un fenomeno di fisica che si chiama risonanza, per cui delle vibrazioni ci sono sempre ma a determinate frequenze si "automoltiplicano", diciamo così Sorriso , ed allora le senti perche sono amplificate.

ciao
MArco
#5: Re: Sempre il riduttore... fra i 70 e gli 80 km/h!!!! Autore: simo1592, Località: Pordenone MessaggioInviato: Ven Ott 07, 2016 12:18 pm
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Non so se ti è mai successo, ma se si consuma il giunto tripolide o il giunto omocinetico di un semiasse fa lo stesso effetto. Praticamente ad una certa velocità vibra tutta la macchina, superata tale velocità non fa più nulla..😊
#6: Re: Sempre il riduttore... fra i 70 e gli 80 km/h!!!! Autore: Valerio_Sanna, Località: Pula MessaggioInviato: Dom Ott 09, 2016 3:17 pm
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Per la risposta e i consumi del motore oltre alle punterie è molto importante regolazione e pulizia del carburatore, specialmente l'aisin originale tende purtroppo a sporcarsi facilmente, ti consiglio di rintracciare un carburatorista di lunga esperienza per farci dare un'occhiata (anche per un eventuale cambio di carburatore)
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