Disegno piastra adattamento motore 1.6 su 413?
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#1: Disegno piastra adattamento motore 1.6 su 413? Autore: BiolatLocalità: Torino MessaggioInviato: Mar Nov 22, 2016 11:43 am
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Sto cercando i disegni della piastra di adattamento motore 1.6 su 413 ... ho vagato per tutto il forum, ma ho trovato solo quella in spagnolo di cui non si leggono i numeri.
Qualcuno li ha?

Grazie


Ultima modifica di il Mar Nov 22, 2016 12:44 pm, modificato 1 volta in totale

#2: Re: Disegno piastra adattamento motore 1.6 su 413? Autore: ZUKOMAX65Località: PIACENZA MessaggioInviato: Mer Nov 23, 2016 11:29 pm
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Ecco il complessivo quotato che hai chiesto........

Ultima modifica di il Gio Nov 24, 2016 12:30 am, modificato 1 volta in totale

#3: Re: Disegno piastra adattamento motore 1.6 su 413? Autore: BiolatLocalità: Torino MessaggioInviato: Gio Nov 24, 2016 3:12 pm
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Grandissimo! E' quella che avevo, ma in risoluzione pessima! Grazie!!!

#4: Re: Disegno piastra adattamento motore 1.6 su 413? Autore: BiolatLocalità: Torino MessaggioInviato: Mer Dic 07, 2016 3:31 pm
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A mio parere manca una quota.
Secondo voi?


#5: Re: Disegno piastra adattamento motore 1.6 su 413? Autore: minitommyLocalità: genova MessaggioInviato: Dom Dic 11, 2016 8:37 pm
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Se ti puo interessare io ho un collettore del 1.3 sj.

#6: Re: Disegno piastra adattamento motore 1.6 su 413? Autore: BiolatLocalità: Torino MessaggioInviato: Lun Dic 12, 2016 11:49 am
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Grazie, ma oltre a quello attualmente montato sul mio milletrè, ne ho almeno altri due Sorriso

#7: Re: Disegno piastra adattamento motore 1.6 su 413? Autore: t.negrariLocalità: La spezia MessaggioInviato: Mar Mag 09, 2017 10:21 am
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Ragazzi riapro il post per una domanda la piastra va bene sia per il 1600 8 v e il 1600 16v ? E praticamente serve per far accoppiare il cambio del 413 con il monoblocco del 1600 senza altre modifiche ?

#8: Re: Disegno piastra adattamento motore 1.6 su 413? Autore: BiolatLocalità: Torino MessaggioInviato: Mar Mag 09, 2017 10:33 am
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I monoblocchi 8v e 16v sono uguali, per cui la piastra è sempre la stessa per entrambi.
Si, serve per montare il 1600 sul cambio 1300.

Devi poi adattare il motorino d'avviamento, o moli il suo o prendi quello slim



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