braccetto mercedes e barre di sterzo
-> Preparazioni varie

#1: braccetto mercedes e barre di sterzo Autore: degiupe.zuko1.3Località: cosenza MessaggioInviato: Ven Mar 31, 2017 7:40 pm
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buonasera a tutti, come si evince dal titolo mi accingo a fare questa modifica, volevo chiedervi solo qualche chiarimento,
per prima cosa il braccetto da usare è il sinistro(lato guida) di mercedes (provenienza 260 se 300 se ecc) codice A1163321620 sinistro me lo confermate? (il ricambista non lo ha lo devo ordinare in mercedes originale)
seconda domanda dato che dovrei rifare la primaria volevo avere un paio di consigli pratici prima cosa che materiale usare per le barre? ferro o acciaio? seconda cosa quali testine utilizzare? le originali non si trovano o si trovano con la doppia testina, cosa mi consigliate?
Grazie da Giuseppe

#2: Re: braccetto mercedes e barre di sterzo Autore: Franco413Località: Pordenone MessaggioInviato: Sab Apr 01, 2017 12:21 pm
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Se recuperi ambedue i braccetti e ci monti una primaria+ secondaria di un sj410 o sj413 sul ponte samurai la modifica è minima qui lo spiego
www.zukimania.org/home...art=0.html

#3: Re: braccetto mercedes e barre di sterzo Autore: degiupe.zuko1.3Località: cosenza MessaggioInviato: Ven Apr 07, 2017 12:17 pm
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grazie

#4: Re: braccetto mercedes e barre di sterzo Autore: t.negrariLocalità: La spezia MessaggioInviato: Ven Apr 07, 2017 6:23 pm
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Metti qualche foto del braccetto e della barra quando hai finito il lavoro Sorriso

#5: Re: braccetto mercedes e barre di sterzo Autore: degiupe.zuko1.3Località: cosenza MessaggioInviato: Mer Set 06, 2017 6:02 pm
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eccomi qui dopo un bel po di tempo...
ho fatto alcune ricerche e cono arrivato a trovare il metodo più facile per le barre... basta prendere una barra primaria di un jimny(nel mio caso ho preso quella di un jimny diesel prima serie) e accorciarla di 5-6cm dal lato della filettatura destra e rifilettare... ed il gioco è fatto a breve qualche foto

#6: Re: braccetto mercedes e barre di sterzo Autore: degiupe.zuko1.3Località: cosenza MessaggioInviato: Gio Set 21, 2017 12:09 pm
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ecco qui il lavoro finito, la primaria non è tornato completamente orizzontale ma sono soddisfatto

#7: Re: braccetto mercedes e barre di sterzo Autore: Franco413Località: Pordenone MessaggioInviato: Gio Set 21, 2017 1:11 pm
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Se un giorno decidi di montarci una scatola sterzo idraulica del Jimny, Vitara ma sopratutto opel omega la barra primaria lavorerà più orizzontale.
Lo sterzo come si comporta adesso? meglio peggio o ugale a prima?

#8: Re: braccetto mercedes e barre di sterzo Autore: degiupe.zuko1.3Località: cosenza MessaggioInviato: Gio Set 21, 2017 2:00 pm
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infatti proprio per questo ho deciso di fare questa modifica e non la pitman harm allungata, ho intensione di mettere scatola jimny appena avrò possibilità.
a dir la verità non ho ancora provato la macchina appena provo aggiorno, ma la sensazione e che sarà di sicuro migliore

#9: Re: braccetto mercedes e barre di sterzo Autore: degiupe.zuko1.3Località: cosenza MessaggioInviato: Lun Set 25, 2017 11:59 am
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ieri primo test serio in strada e in off road
la macchina è cambiata veramente tantissimo, sterzo più morbido e più preciso quasi assenti le correzioni dovute ad avvallamenti dossi o giunti sia in strada che in off road veramente perfetta!

#10: Re: braccetto mercedes e barre di sterzo Autore: FlorentinoLocalità: Vicino a Florentia MessaggioInviato: Lun Nov 06, 2017 7:53 pm
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Ciao degiupe.zuko1.3 ottima trasformazione, ed avevo intenzione di cimentarmi, ho già ordinato il braccetto Mercedes. Mi sapresti dire che testine hai usato per la barra primaria e di quanto l'hai fatta lunga?
Hai un ponti larghi?
Grazie x le info


Ultima modifica di il Lun Nov 06, 2017 8:54 pm, modificato 1 volta in totale

#11: Re: braccetto mercedes e barre di sterzo Autore: degiupe.zuko1.3Località: cosenza MessaggioInviato: Mar Mag 29, 2018 6:53 pm
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2933 :
Ciao degiupe.zuko1.3 ottima trasformazione, ed avevo intenzione di cimentarmi, ho già ordinato il braccetto Mercedes. Mi sapresti dire che testine hai usato per la barra primaria e di quanto l'hai fatta lunga?
Hai un ponti larghi?
Grazie x le info
ciao scusami se rispondo solo ora ma avevo "perso di vista questa discussione"
ad ogni modo ho usato le testine del jimny, come lunghezza non ricordo sinceramente, ma mi pare intorno ai 75 cm, ps ho ponti larghi

#12: Re: braccetto mercedes e barre di sterzo Autore: FlorentinoLocalità: Vicino a Florentia MessaggioInviato: Gio Mag 31, 2018 1:11 pm
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Ciao a tutti, modifica purtroppo non effettuabile sul Samurai 1.9TD

#13: Re: braccetto mercedes e barre di sterzo Autore: Franco413Località: Pordenone MessaggioInviato: Gio Mag 31, 2018 2:05 pm
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Florentino :
Ciao a tutti, modifica purtroppo non effettuabile sul Samurai 1.9TD
Come mai?

#14: Re: braccetto mercedes e barre di sterzo Autore: FlorentinoLocalità: Vicino a Florentia MessaggioInviato: Gio Mag 31, 2018 2:45 pm
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Ciao Franco, perchè la barra di accoppiamento è molto vicina alla staffa della pompa depressore del servofreno e c'è il rischio che con il minimo avvallamento ci vada a sbattere. L'unica soluzione potrebbe essere quella togliere l'originale e di montare una pompa a depressione elettrica

Ultima modifica di il Gio Mag 31, 2018 4:25 pm, modificato 1 volta in totale

#15: Re: braccetto mercedes e barre di sterzo Autore: Aick90Località: Liguria MessaggioInviato: Gio Mag 31, 2018 3:33 pm
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Quindi la staffa resta più bassa del telaio? magari posta una foto se riesci

#16: Re: braccetto mercedes e barre di sterzo Autore: FlorentinoLocalità: Vicino a Florentia MessaggioInviato: Gio Mag 31, 2018 3:36 pm
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Aick90 :
Quindi la staffa resta più bassa del telaio? magari posta una foto se riesci
Purtroppo si, in assetto normale la barra è ad un cm scarso dalla staffa della pompa, quindi basta una piccola buca che la barra va a sbattere. Stavo guardando se trovavo una pompa elettrica per togliere l'impiccio Wink


Ultima modifica di il Gio Mag 31, 2018 4:37 pm, modificato 1 volta in totale

#17: Re: braccetto mercedes e barre di sterzo Autore: Aick90Località: Liguria MessaggioInviato: Gio Mag 31, 2018 4:02 pm
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Diciamo che la suzuki poteva progettarla meglio



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