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#1: Salve a tutti Autore: davidino95, Località: brescia

Inviato: Dom Gen 20, 2019 9:04 pm
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Salve a tutti mi chiamo Davide dalla provincia di brescia.. Sono appena diventato possessore di un samurai( almeno credo Confuso

Devo ancora capire bene come si chiamano) 1300 cabrio.. Vengo dal mondo delle moto e questo è il mio primo fuoristrada... Dopo una sola settimana ho scoperto che sono stato i******o alla grande visto I grossi guai alla scocca che ho riscontrato e a qualche problemino al motore.. Ma con il vostro aiuto e la mia passione per il fai da te spero di poter far risorgere la mia zuki dalla ruggine Ridere

#2: Re: Salve a tutti Autore: vale73, Località: Torretta (Palermo)

Inviato: Dom Gen 20, 2019 11:49 pm
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Benvenuto, la ruggine è un problema comune, comunque con un po' di lavoro risolvi, rimane sempre una macchina robusta, anche con i fondi andati dove puoi vedere l'asfalto mentre guidi.

#3: Re: Salve a tutti Autore: davidino95, Località: brescia

Inviato: Lun Gen 21, 2019 7:24 am
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Infatti ora mi sento molto Fred Flintstone.. 😂😂 Ho I Sottoporta e i parafanghi andati.. Erano tenuti assieme dalla catramina.. E pensare che l'ho portata in revisione e non hanno fatto nessuno problema.. A casa ho spinto con un dito su un passatuota e mi sono ritrovato la mano all'interno dell'auto 🤣

#4: Re: Salve a tutti Autore: davidino95, Località: brescia

Inviato: Lun Gen 21, 2019 7:25 am
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Monta anche un weber 32 che fa i capricci e penso qualche cuscinetto andato che la fa fischiare quando lascio l'acceleratore

#5: Re: Salve a tutti Autore: danmax, Località: alessandria

Inviato: Lun Gen 21, 2019 10:05 am
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benarrivato

#6: Re: Salve a tutti Autore: Luigi8, Località: Casorate Sempione VA

Inviato: Lun Gen 21, 2019 10:26 am
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ciao benvenuto, i disonesti sono sempre in agguato ,ma se fai tutto con pazienza e calma e senza farti prendere dal panico vedrai le soddisfazioni.(stessa cosa era successa a me con il primo suzuki)

#7: Re: Salve a tutti Autore: davidino95, Località: brescia

Inviato: Lun Gen 21, 2019 10:45 am
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Speriamo in bene.. Adesso una mano al cuore e due al portafoglio 🤣

#8: Re: Salve a tutti Autore: Zuiled, Località: italia

Inviato: Lun Gen 21, 2019 10:54 am
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ciao e benvenuto, ci sono passato anche io, e sto ancora sistemando Sorriso

con tanta pazienza si fa, ci vuole un po di tempo e b volontà

#9: Re: Salve a tutti Autore: fifo, Località: Firenze

Inviato: Lun Gen 21, 2019 11:30 am
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Ciao Davide piacere di conoscerti e buon lavoro.

#10: Re: Salve a tutti Autore: davidino95, Località: brescia

Inviato: Lun Gen 21, 2019 1:13 pm
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Adesso noto che è montato un weber di derivazione uno fire se non sbaglio.. Il 32tlf che mi sta dando un po' di noie.. È un carburatore valido e quindi vale la pena revisionarlo oppure conviene cercare magari un 32/34?

#11: Re: Salve a tutti Autore: vale73, Località: Torretta (Palermo)

Inviato: Lun Gen 21, 2019 5:21 pm
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Il 32 tlf è sottodimensionato per il 1.3, proprio perché è un monocorpo predisposto per un 1.0 cc, l'ho provato anch'io sul mio samurai, è molto regolare, ma se devi fare un sorpasso sono problemi, è come se ad un certo punto non spinge più oltre. Poi ho montato il 32/34 tlde, derivazione fiat tipo, e questo è il migliore di tutti quelli provati, se poi ne vuoi uno più aggressivo metti il dmtr sempre derivazione fiat/lancia, comunque i consumi sono gli stessi sia monocorpo che doppio. Se ne cerchi uno contatta Kobretti di questo forum.

#12: Re: Salve a tutti Autore: davidino95, Località: brescia

Inviato: Lun Gen 21, 2019 7:09 pm
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Ho letto che dovrebbe essere molto regolare.. Invece il mio in basso Strattona è in alto mura.. Oltre 4000 giri non va.. Scusa ma doppio corpo 32_34 e come se fosse un carburatore da 66 oppure i due corpi lavorano a regimi diversi e quindi non funzionano simultaneamente? È la prima volta che metto mano a carburatori auto

#13: Re: Salve a tutti Autore: davidino95, Località: brescia

Inviato: Lun Gen 21, 2019 7:21 pm
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Ho letto che dovrebbe essere molto regolare.. Invece il mio in basso Strattona è in alto mura.. Oltre 4000 giri non va.. Scusa ma doppio corpo 32_34 e come se fosse un carburatore da 66 oppure i due corpi lavorano a regimi diversi e quindi non funzionano simultaneamente? È la prima volta che metto mano a carburatori auto

#14: Re: Salve a tutti Autore: vale73, Località: Torretta (Palermo)

Inviato: Lun Gen 21, 2019 9:11 pm
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Sono due corpi farfallati separati, il secondo si aziona meccanicamente quando premi l'acceleratore oltre la metà, entrambe le farfalle sono comandate meccanicamente, niente sensori o attuatori elettronici, certo col pedale a tavoletta hai un 66 aperto.

#15: Re: Salve a tutti Autore: davidino95, Località: brescia

Inviato: Lun Gen 21, 2019 11:49 pm
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Grazie mille.. Sicuramente meglio che girare con un 32.. Cercherò di rimediarne uno allora

#16: Re: Salve a tutti Autore: bigh, Località: CUORGNE'

Inviato: Mar Gen 22, 2019 1:14 am
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Ciao benvenuto e buon lavoro 👍👍

#17: Re: Salve a tutti Autore: Frigor, Località: Savona

Inviato: Mar Gen 22, 2019 2:15 pm
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Ciao Davidino

#18: Re: Salve a tutti Autore: kobretti790, Località: mazara del vallo

Inviato: Mar Gen 22, 2019 9:19 pm
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ben arrivato

#19: Re: Salve a tutti Autore: paco1600, Località: Catania

Inviato: Mar Gen 22, 2019 10:57 pm
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benvenuto

#20: Re: Salve a tutti Autore: davidino95, Località: brescia

Inviato: Ven Gen 25, 2019 12:51 am
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Grazie a tutti del benvenuto 😁😁

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