:: Forum >

-> Motore

#1: possibili problemi Autore: giors88, Località: bardonecchia (TO)

Inviato: Sab Mag 20, 2006 11:34 am
----
ciao questo e il mio problema, un amico di mio padre e riuscito a trovare un collettore di aspirazione per il suo sj 413, ha 4 carburatori da 40, doppiocorpo, lui dice +80/100 cavalli Shoccato

.visto che vuole regalarmelo Figo

(senza carburatori) la mia domanda e: questo super collettore puo darmi problemi sul motore. Matto

diciamo spacco tutto? Dubbio

#2: Re: possibili problemi Autore: Jack, Località: Pn

Inviato: Sab Mag 20, 2006 12:18 pm
----
Heila, 4 carburatori da 40 doppiocorpo Shoccato

? ma quanto fa con 1 litro?avevo sentito del montaggio di 4 carburatori , ma di derivaz motociclistica.......comunque non e che spacchi tutto ma secondo me se hai il motore completamente originale o con solo lo scarico e un po inutile una cosa del genere perche non e proporzionata al resto e non e sfruttata :74:

#3: Re: possibili problemi Autore: giors88, Località: bardonecchia (TO)

Inviato: Sab Mag 20, 2006 1:41 pm
----
tu dici che rischio di rompere il cambio o il riduttore?
mi ha detto che faceva i 5-6 km/l

#4: Re: possibili problemi Autore: admin, Località: Pagnacco

Inviato: Sab Mag 20, 2006 2:24 pm
----
bu secondo me un aumento di 80 cavalli mi sembra proprio un esagerazione... ciao

#5: Re: possibili problemi Autore: Jack, Località: Pn

Inviato: Sab Mag 20, 2006 2:31 pm
----
80\100 cavalli il suzuki li sopporta bene ,calcola che ci mettono il motore swift o il vitara 8v che sono ambedue sopra gli 80 cv e sviluppano una coppia superiore(sicuramente nel caso del vitara) rispetto alla modifica del solo collettore + 4 carburatori :74:

#6: Re: possibili problemi Autore: Jack, Località: Pn

Inviato: Sab Mag 20, 2006 2:37 pm
----
beh se intendi che 80\100cv sono quelli guadagnati solo con i carburatori arriveresti a oltre 140cv......mi sembra abbastanza impossibile.....

#7: Re: possibili problemi Autore: Rabber, Località: Bondeno

Inviato: Sab Mag 20, 2006 6:11 pm
----
Possibile o no (a mio parere anche si),un qualsiasi motore senza modifiche che ne aumentino la resistenza degli organi più importanti(come minimo)non so quanto possa sopportare un aumento di 80 CV.

#8: Re: possibili problemi Autore: jvl3, Località: Fara Gera d'Adda (Bg)

Inviato: Sab Mag 20, 2006 11:17 pm
----
No dai, 80/100 cv forse in Gran Turismo per Playstation ehheheheheh saranno 8/10 Neutro

#9: Re: possibili problemi Autore: giors88, Località: bardonecchia (TO)

Inviato: Dom Mag 21, 2006 1:50 pm
----
forse si riferiva a 100 cavalli totali, non mi ricordo

#10: Re: possibili problemi Autore: admin, Località: Pagnacco

Inviato: Lun Mag 22, 2006 9:54 am
----
piu probabile che siano 100 in tutto... ciao

#11: Re: possibili problemi Autore: paaazzeri, Località: cecina (LI)

Inviato: Lun Mag 22, 2006 12:40 pm
----
con solo 4 carburatori non puoi arivare a 100 CV forse a 80, ma devi sudare parecchio...

#12: Re: possibili problemi Autore: giors88, Località: bardonecchia (TO)

Inviato: Lun Mag 22, 2006 2:12 pm
----
in che senso sudare parecchio?

#13: Re: possibili problemi Autore: millino, Località: Santa Croce sull'Arno (PI)

Inviato: Lun Mag 22, 2006 9:14 pm
----
...nel senso che un motore aspirato per aumentare cavalli in modo "sostanzioso", bisogna lavorare tenendo conto di tanti fattori, scarico,manovellismi,aspirazione ecc. livellando i vari "miglioramenti " dei singoli organi. Non pensare su un motore aspirato che dandogli "tanta benzina" vada di più, se non trovi il verso di farla scaricare consumi di più e basta.....nei motori turbo o volumetrici è più facile, il difficile lì è trovare l'affidabilità.

Ma più di 10/15 cv su un aspirato, o meglio più di un 15% della potenza , diventa dura............ devi lavorare di fino e calcolare tante cose.

#14: Re: possibili problemi Autore: giors88, Località: bardonecchia (TO)

Inviato: Lun Mag 22, 2006 9:29 pm
----
hhhaaaaaaa grazie, cioe ce da bestemiare in cinese

#15: Re: possibili problemi Autore: Rabber, Località: Bondeno

Inviato: Mar Mag 23, 2006 8:08 am
----
Uno dalle mie parti che con carburatori e turbo aveva creato un mostro con una Uaz,finche il turbo non ha fatto bum e il cofano ha preso il posto del parabrezza

#16: Re: possibili problemi Autore: giors88, Località: bardonecchia (TO)

Inviato: Mar Mag 23, 2006 2:24 pm
----
basta fare come mio fratello che ha montato una turbina di un fiat coure 20v, sotto il suo toyota bj 40, la regolata a 0,3 e ha gia fatto piu di 20.000km non ha rotto ancora niente

-> Motore

Tutti i fusi orari sono GMT + 1 Ora

Pagina 1 di 1