ok, ma in questo caso... se il perito come dici tu, verifica così scrupolosamente il veicolo.... nessuno di noi è coperto in caso di incidente !
augurissimi a tutti eh

Questo è poco ma sicuro......

perfettamente daccordo con te ronky

ritirata oggi dal meccanico: blocco 1.6 8v vitara, pistoni suzuki baleno maggiorati, la testa può essere del 1000? mi diceva che ha le valvole più grandi (da verificare), carburatore della tipo 1400...
per quel che ho potuto provare va molto bene, tanta coppia in più disponibile già a bassi giri, in alto non l'ho ancora provata perchè ci faccio un minimo di rodaggio, l'unica cosa, il cofano tocca leggermente sul cappello del carburatore
sarei curioso se qualcuno sà qualcosa in più di sta storia della testa del 1000

la testa del mille è impossibile
al massimo la testa del 1300, che però ha le valvole piu piccole rispetto al 1600
onlysuzukiplease monta testa 1600 sul 1300 per avere le valvole piu grosse, se a te han fatto il contrario puoi solo averci perso...

ah, a meno che non ti abbia messo i pistoni della baleno 1600 16v e la testa a 16v........ma dovresti vederlo subito se hai un 16v

allora, sembra che la testa montata sia quella del suzuki Alto 1000, che nasce ad iniezione e monta valvole più grandi rispetto al 1.6 vitara.

mi sembra proprio strano anche a me, i cilindri del mille saranno piu piccoli, per cui anche tutto il motore è piu piccolo e non penso che la testata vada su, però se lo dice il meccanico magari c'e da fidarsi. bisognerebbe confrontare almeno i desegni scaricati da un manuale officina

a me pare strano che un 1.0 abbia valvole piu grosse di un 1.6....
però può essere che le teste combacino...se quella 1.6 va sul 1.3, magari il 1.0 della alto è lo stesso motore a corsa corta....

ma alla fine è 8 o 16 valvole? 1 o 2 alberi a camme in testa?
puoi postare una foto del motore??

8v monoalbero... esternamente è in tutto e per tutto uguale al vitara direi... ora cerco di caricare le foto.

ecco una foto, non son capace di ridimensaionarle

a vederlo è uguale..
boh...mi lascia perplessa la cosa della testa...e dei pistoni di un altro modello...boh...poi magari è il motorista piu esperto del mondo, personalmente non conoscevo queste compatibilità, ma è sempre utile visto che devo scegliere un motore da mettere al posto del millino...

neanche io le avevo mai sentite,quindi ho chiesto più volte e mi ha risposto anche con le misure... inoltre la macchina per quel che ho provato và benone... però non ho termini di paragone con un'altro 1.6, quindi non saprei dire.

evidentemente anche l'alesaggio è lo stesso? dove potrei trovare un pò di misure o qualche riscontro riguardo questa modifica?
sono convinto che se l'ha fatta, un motivo c'è, perchè aveva a disposizione anche la testa vitara originale ma ha preferito quella dell' alto1000 iniezione...
chi sà qualcosa parli ora o taccia per sempre

ha ha ha anche tu con la candela per chiudere il foro del filtro!

il carburatore e' della uno cs 1100 e i pistono dubito che siano della baleno, il 1600 e' un 16v

alesaggio suzuki alto 68.5, vitara 1.6 74 !! bu... non capisco come abbia fatto, devo tornare a chiedere spiegazioni