Probabilmente è già un argomento trattato e ritrattato ma sinceramente tra tutti i topic ho avuto difficoltà a trovare quello più consono alle mie esigenze, quindi espongo il problema: devo acquistare un treno di gomme e cerchi per utilizzo esclusivamente su or. Premetto di avere un assetto originale ma con in previsione uno da 1.5" solo con balestre: per le gomme pensavo a ex forest o trac (rombetti) 205/70/15 ( o meglio le 205/75/15), per i cerchi quelli scampanati ma quà mi sorge il dilemma:stavo pensando ad un et-12 ma dal momento che voglio che la gomma risulti più alta ( in modo da ottenere ancora più rialzo ), che canale scegliere, da 7 o da 6?Spero di essere stato chiaro....grazie.

ciao provo a risponderti io.... allora io avevo le 195/80-15 prima su cerchi da 7 et-20 e dopo le ho messe su dei cerchi da 6 con et-12(suppongo: perchè sporgono molto + degli originali ma molto meno di quelli da 7). io la differenza di altezza non l' ho notata 69 cm erano e 69 cm sono rimasti. l' unica cosa che ho apprezzato è che prima sui cerchi da 7 la gomme era + bombata mentre su quelli da 6 è + "quadrata" (guardandola da davanti). un vantaggio apprezzabile in off-road è ke con il cerchio + stretto puoi scendere + di pressione e quindi ti consiglierei quello da 6. però il 7 et-20 allarga molto di + (a filo parafanghi) e si trova molta + scelta ke con i 6". vedi tu ciao

Gomme lisca 205/70 r15 su cerchi in lega da 7" ET-12 la gomma è rimane come dice patry410 un pò bombata, ma la differenza d'altezza non l'ho notata, e come allargamento rimanogo dentro i parafanghi. sinceramente, preferirei qualcosi di + largo, tipo i 7" ET-20 di patry410, meglio pure se sono in lega, ahahaha!!!

Ciao confermo quello che ha detto patry ... con un cerchio da 6" la 195 o la 205 rimane più piatta e di coseguenza hai meno rischi di rompere la gomma nel fianco .. x quanto riguarda l' et potresti aumentare la carregiata con dei distanziali ...

già provati, visto che prima di questi cerchi avevo cerchi giarti con distanziali da 3 cm e sporgevano circa 1cm dai parafanghi, al momento del montaggio dei cerchi in lega l'ho provati e sporgevano (anche se un pò di meno rispetto ai cerchi girati), quindi li ho smontati

Secondo me questo argomento non è nella giusta sezione: qui si parla di motori.......

Bene...a quanto ho capito i cerchi con canale da 6" non fanno molto la differenza per quanto riguarda l'altezza del pneumatico ma solo in caso si abbassi di pressione la gomma...il problema è che cerchi con canale da 6" e con un offset ragionevole non ne ho visto molti....penso di prendere a questo punto i 7"x15 et-12 con gomme 205/75/15 ( Ex forest ), spero sia la scelta giusta!!!!!

Paolo75 :

Bene...a quanto ho capito i cerchi con canale da 6" non fanno molto la differenza per quanto riguarda l'altezza del pneumatico ma solo in caso si abbassi di pressione la gomma...il problema è che cerchi con canale da 6" e con un offset ragionevole non ne ho visto molti....penso di prendere a questo punto i 7"x15 et-12 con gomme 205/75/15 ( Ex forest ), spero sia la scelta giusta!!!!!

a questo punto prendili con et-20 così allargi x bene. ti posto 1 foto x farti vedere i miei

Quoto Patri410: Con offset -20 risparmi di miettere i idistanziali, in quanto hai il giusto allargamento