problema mio con stesse baestre...una è fiacca, smontata...da dx ricentinata, rimontata a sx e dopo un paio di uscite dentro ai buconi si riflette e fa fatica a rimanere dritta...una volta perso il nervo...non lo ri piglia....

in questi giorni ho notato anche io che il mio sj è storto ma è originale in tutto quindi può essere sempre un problema di balestre??

magari hai una balestra sia storta o con una centinatura diversa.. se hai di recente aggiunto o tolto un foglio può essere che sia quella la causa. oppure una è più snervata delle altre...

Dovresti provare a ricentinarle per farle almeno dritte. se invece pensi di installare un kit di rialzo prendile nuove che almeno sei sicuro che non perdono la centinatura in poco tempo. mentre con le originali la pecca è quella... la curvatura purtroppo sparisce in fretta...

infatti a sto punto valutavo di prenderle nuove e iniziare ad alzarla un pò..cosa mi consigliate?

una curiosità sulle balestre P4X4: a me risulta che le balestre si trasportino rovesciate su un fianco..anche perchè tenerle in equilibrio in un'altra posizione sarebbe impossibile, specie se impilate una sull'altra..

rovesciate su un fianco..penso se ne potrebbero accatastare centinaia senza problemi di precoci "snervature"..secondo me potevano trovare una scusa più credibile, anche in considerazione della loro, da tutti testimoniata, disponibilità alla sostituzione "in garanzia"!

Neuro.

non è ke hai una balestra da 1,5 e le altre da 3? magari hanno sbagliato

Ragazzi ho la mia suzu che pande leggermente sulla parte destra...
Sapete se puo' essere un problema alle balestre??

Quasi sicuro sono loro

inverti le posteriori e si raddrizza

oppure sono piu semplicemente le boccole delle balestra usurate in maniera differente.

admin :

oppure sono piu semplicemente le boccole delle balestra usurate in maniera differente.

quoto
dopo l'ultimo giron in crossodromo il mio sj era "zoppicante" .. a giorni alterni ! cambiato le boccole e tutto a posto!