salve a tutti ragazzi! visto che sul mio samurai sono in periodo di grandi modifiche(ponti toyota a molle....) volevo anche cambiare il mio 1.6 8v con un motore un po più grosso e con un po più di tiro...io avevo pensato al 1.9 td della suzuki per poi modificargli il turbo e tutto l'impianto di iniezione e di scarico....visto che ne ho trovato uno a molto poco però è da rifare sapete se esistono dei kit di elaborazione per questo motore??tipo bielle forgiate,pistoni da corsa ecc...
poi volevo chiedervi c'è molta differenza negli attacchi sia al cambio sia al telaio rispetto al 1.6???
secondo voi faccio bene o sapete di qualche altro motore a diesel che si può montare sullo zukko???

Se il 1.9TD lo prelevi da un samurai td prendi anche il cambio, il radiatore e relativa ventola, lo scarico, l'idroguda, insomma tutta la parte anteriore e installa tutto che fai MOLTO prima, se lo prelevi da un vitara ti serve una flangia di accoppiamento che è di serie nei samuari TD, quindi se si trova la devi prendere nuova come ricambio in più il sistema di raffreddamento (radiatore/ventola) è diverso, devi recuperare pezzi in qua e in là e il lavoro si allunga di molto, i supporti motore sono da rifare!

Allora: il cambio è uguale al benzina (in effetti c'e una differenza ma in mezz'ora di lavoro lo accoppi senza grossi problemi se hai la famosa flangia di cui parla mone-78). Il motore è il classico xud9 montato sui mezzi da lavoro fiat che in origine (fiat-citroen-peugeot e altri) sviluppa 90cv, facilmente poi arrivi a 100, zero elettronica quindi zero problemi. Ma è un motore vecchio e pesante quindi non è il massimo delle prestazioni (un 1.9 che montano sulle audi o vw da 110-130cv del 2004-2006 sarebbe meglio, anche qui l'elettronica non è moltissima)
Gli attacci del cambio sono uguali, quelli del motore no ma sembra semplice riprodurli (guardando gli attacchi originali).

Questo tipo di motore però è sicuramente il piu "immediato" da montare assieme a quelli golf 1.6-1.9 (vendono gia i kit pronti negli states)

a ora che mi ci fai pensare un mio amico mi darebbe per niente un motore di una golf 3 1.9 td....però per accoppiarlo al cambio del 1.3 come faccio?

qualcuno ha mai comprato da loro???

Ma poi ci vai per strada o lo usi come prototipo?

kobretti diciamo che nel comune dove abito i carabinieri si vedono pochissssssssssssssimo anche perchè sono in 2 in tutto il comune.....comunque si lo userò anche un pò in strada fino a che non mi comprerò il def 110.....

COOSA? no no queste cose qui non vogliamo sentirle proprio...

eresia!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

ti consiglio anch'io il 1.9 td volkswagen: è un lavoro probabilmente più lungo e forse più costoso ma nettamente più redditizio. su youtube c'era un video di un suzuki con i ponti toy e le 9.00 con motore 1,9 volkswagen centralinato e faceva davvero paura: "piccolo", leggero, con 140 cavalli incazzati di gasolio... un mostriciattolo davvero divertente...

Tos.mario :

ti consiglio anch'io il 1.9 td volkswagen: è un lavoro probabilmente più lungo e forse più costoso ma nettamente più redditizio. su youtube c'era un video di un suzuki con i ponti toy e le 9.00 con motore 1,9 volkswagen centralinato e faceva davvero paura: "piccolo", leggero, con 140 cavalli incazzati di gasolio... un mostriciattolo davvero divertente...

hehe si una cosa del genere deve diventare......

hahahahaha dai la ragas mica ci voglio fare off road peso con 110 un po di viaggi e basta e per andarci a lavoro e come macchina da tutti i giorni....per quello il suzuki lo terrò per sempre magari dopo per fare gare e basta....

no no con te non ci parliamo piu... Certi pensieri ad un suzukista non possono e non devono nemmeno avvicinarsi. No no no

Presente...io monto motore golf tdi e ho comprato da acmeadapters la piastra d'accoppiamento.
Se vuoi sentirlo in moto siamo anche vicini...

cece_s :

Presente...io monto motore golf tdi e ho comprato da acmeadapters la piastra d'accoppiamento. Se vuoi sentirlo in moto siamo anche vicini...

hai MP!!