Glucamura :

secondo me conta molto la posizione dell'antenna.meglio un'antenna più corta su base calamitata che all'occorrenza (emergenza) posso collocare a centro tetto in modo da avere ROS basso e buona superficie di riflessione, che un'antenna lunga fissata al portellone, che rimane più bassa, ha maggior ROS e superficie riflettente nulla.

Si hai perfettamente raggione infatti io x i collegamenti piu lontani uso un dipolo averla dietro al portellone e x un fatto pratico xke lo so che a livello di segnale il ros sara altino e buona parte della potenza rientrera nell'apparato... x ovviare al probema si potrebbe utilizare un piccolo accordatore automatico che salvaguarda i finali ma nn aiuta molto in uscita il segnale...

un bel buco a centro tetto come avevo fatto sul pajo,poi uno sdoppiatore di segnale così ci fai andare anche l'autoradio,la monti con le dovute cautele e non ti entra neanche l'acqua,io avevo montato una magnum
della lemm con un linaerino da 200watt,e dalle alture del ponente ligure
parlavo con dei camionari italiani che transitavano in spagna.

woob :

un bel buco a centro tetto come avevo fatto sul pajo,poi uno sdoppiatore di segnale così ci fai andare anche l'autoradio,la monti con le dovute cautele e non ti entra neanche l'acqua,io avevo montato una magnum della lemm con un linaerino da 200watt,e dalle alture del ponente ligure parlavo con dei camionari italiani che transitavano in spagna.

io dalla montagna piu alta di palermo in estate con la propagazione e 20w ho fatto il messico il mio nominativo in radio è 1RGK371...

Non valutate solo la misura ROS per giudicare un sistema di antenna, perchè un sistema può essere perfettamente accordato, quindi con ROS basso, ma avere guadagno negativo e non si va da nessuna parte (classico caso di antenna sballata con dietro l'accordatore), meglio un'antenna con un bel guadagno e pazienza se ha un ros non ottimale, marzio88, io con una yagi 3 elementi mi sono divertito un bel po' da ragazzino, poi ho preso la patente ordinaria e ho scoperto il CW e certe bande magiche come i 20 metri e li è davvero un'altra storia.
Comunque sono tutte pippe mentali, per il 90% di noi il cb serve per parlare a distanze molto ravvicinate, quindi va bene un po' tutto, ve lo garantisco...

Tornando in argomento, c'è qualcuno che ha fatto la classica staffa ad "L" fisstata sul supporto ruota di scorta? A me sul cofano non piace per nulla, e forare il portellone mi ruga, vista la propensione delle lamiere del J alla ruggine!!

Purtroppo io e il mio "nuovo" Jimny del '99 risiediamo a 60 km e non posso verificare di persona...

Dipende sempre da quanto è il ros, da quanto sono lunghi i passaggi e da che radio c'è collegata all'antenna!

Certo non pretendo di avere un rapporto 1:1 ma se permetti io con un rapporto di 2:1 comincio già a preoccuparmi...Poi dipende anche dalla radio e dal tipo di finale che monta: Per rimanere in ambito cb se uso un alan 48 vecchia generazione dove il finale 2sc2078 è abbastanza un mulo e anche se lo devo cambiare con una fesseria me la cavo, anche se il ros non è ottimale purchè non sia a livelli eccessivi non mi preoccupo.

Ma se comincio ad avere una radio con un finale 2sc1969 che di originali non se ne trovano più e costano un botto, o peggio ancora dei Mos delicatissimi...beh per come la penso io faccio in modo di avere un ros ottimale da non friggerli...

Come dice un ottimo tecnico mio amico: "senza ros un finale è per sempre..."

Ovvio che meno ne hai meglio è, però mi fanno un po' sorridere certi discorsi tipo chi ha un'antenna di 30 cm ultra caricata, magari con un cavo coax del cavolo e dicono che va da Dio perchè hanno ros 1:1,2!!!

Io arrivato a 1,5/1,6 mi sono sempre accontentato (soprattutto con le antenne home made)...
Anzichè perdere le giornate per limare il ros fino al minimo preferisco fare altro

Armando :

Io arrivato a 1,5/1,6 mi sono sempre accontentato (soprattutto con le antenne home made)... Anzichè perdere le giornate per limare il ros fino al minimo preferisco fare altro

concordo pienamente! 1,5-1,6 ci metterei la firma e non mi farei troppe "pippe" mentali tanto come hai detto tu è inutile avere un antenna del cavolo con un cavo che vale 0 e le stazionarie 1:1 Preferisco avere un buon impianto con una buona antenna anche con pelo di stazionarie....rende sicuramente di più!

Io sono andato per anni con un dipolo a mezz'onda auto-costruito sul balcone, stazionarie 1,5 e ho fatto tutto quello che dovevo, senza mai bruciare niente...

Hai ragione!!! Dico questa poi chiudo con l'OT: per sperimentale le trappole in cavo coassiale RG58 avevo costruito un dipolo trappolato tribanda 10-15-20mt, utilizzando appunto delle trappole con del coax avvolte su del tubo da sanitari
Più volte ho fatto splendidi collegamenti intercontinentali, portando il dipolino in quota 7-800 mt. Che divertimento!!!

Tornando in argomento, ho visto sul forum uk di BigJimny che qualcuno ha fatto la famosa staffa ad "L" fissata al porta ruota di scorta, quindi si può fare!

Certo che si ouò fare, al limite le porti un cavo di massa! Io solo stamattina ho sistemato un antenna su un camper di un signore che era andato da un elettrauto, le ha sistemato l'antenna sul parafango piegata a 90 gradi, con il cavo tutto in corto...Risultato? te lo lascio immaginare...!

Io le ho fatto una staffa ad L di alluminio imbullonata alle cerniere del cofano con la staffa che esce da un lato del cofano motore, le ho portato un buon cavo di massa, le ho rifatto le saldature ai connettori "come dio comanda" Ros 1.5-1-6 sui 40 canali della cittadina...

Notare che quel bravo elettrauto, a questo signore le ha preso fior di quatrini per farle un lavoro da schifo e a causa di quel lavoro ad agosto scorso aveva cotto il finale.....

Fine OT

Ho provato per diverso tempo l'antenna calamitata sul tetto e sinceramente è scomoda perchè dovevo attaccarla per forza alla barra portabagli altrimenti avrei rischiato di perderla...causa rami bassi.
Sul cofano viene scomodo per diversi punti: quello del Jimny è inclinato, se becchi un ramo lo perdi, rischi di esserne ipnotizzato dal movimento ondulatorio

Personalmente dopo tante foto viste su Internet e sui giornali e tanti minuti spesi a guardare il mio Jimny....m'è venuto il lampo di genio!!!!
La scritta Jimny non è attaccata con viti, ma solo con della colla non invasiva (spero!!!). Per cui si stacca la scritta....si applica un foro antenna per far passare il cavo, si attacca l'antenna, si applica uno spezzaforza all'estremità del portellone per evitare l'ondeggiamento e relativo sbattimento dell'antenna sulla carrozzeria e la scritta Jimny si applica più sotto.
Poi un domani se si vuole ricoprire il foro, si stacca l'antenna, si tappa con relativo stucco e la scritta Jimny di sopra....e il gioco è fatto!!!

Però l' antenna dietro così ha rendimento nettamente inferiore rispetto a una montata sul cofano...che io è 3 anni che ce l' ho attaccata al cofano e ancora non l' ho mai persa...

Si può avere una foto di questa staffa ad L ?

Quale staffa ?

quella di cui si parla appena qualche post piu su.
(Simo ma i MP li leggi?)

Quindi intendi quella sul portaruota giusto ?

Si si ho letto ora, scusami, ma non mi è arrivata ne la mail di avviso ne la finestra qui sul forum per dirmi che c'era MP...ti ho risp ora

Si, intendevo quella del portaruota cmq