Ciao a tutti, ho un problemino allo sterzo.. Dopo aver sostituito cuscinetti paraoli ecc della ruota lato passeggero la macchina è decisamente instabile, lo sterzo è strano, a volte sembra più duro.. A dir la verità durante la manutenzione alla ruota o svitato il dado della testina ed ho provato a farla uscire.. Non essendo uscita o riavviato il dado.. Premesso che non so come siano fatte ste testine, posto una foto di come si presenta ora.. Sembra che ci sia un gommino fuori dalla sede.. Possibile?

nel dato c'è quella stiscetta x far entrare il (fermo) e praticamente da quella incavatura che vedi sul dado dovresti centrare il buco con il (fermo).. non so se mi sono spiegato bene, se i fermo non entra allora la testina non sarebbe entrata bene..

Sisi quello lo so.. Parlavo del gommino..

è corretto il montaggio

Il labbro del gommino non è fuori dalla sede?

va bene, tranquillo, se non è usurato va bene

Da cosa può essere dato il problema allora?

il problema dello sterzo ballerino possono essere tanti:
Boccole balestra consumate, ammortizzatore di sterzo fuori uso, cuscinetti non efficienti, distanziali se montati, biscottini troppo lunghi, gomme non equilibrate o meglio "storte"; Le cose da controllare son tante, comincia con i gommini balestra

Ma come ho scritto su, è successo dopo aver messo i cuscinetti e aver toccato la testina.. Mica lo faceva prima..

il lavoro di sotituzione del cuscinetto è stato eseguito correttamente? I dadoni sono stati stretti correttamente? I cuscinetti superiore ed inferiore della boccia sono buoni?

Sisi tutto apposto

allora controlla le boccole in gomma delle balestre e l'efficienza dell'ammortizzatore di sterzo

crocera piantone sterzo?
anche a me è capitato come te.. duro solo in alcune posizioni.

Però prima non lo faceva.. Cioè ho toccato solo quella testina..

La crociera non è, ho visto che l ammortizzatore di sterzo ha del gioco quando giro il volante, come se il gommino fosse deformato.. Il volante comunque non torna indietro, resta fermo dov'è.

praticamente hai svitato una testina della barra dello sterzo , e poi l hai riavvitata senza aver fatto prima un riferimento di dove si trovava prima ?
se cosi fosse , potrebbe essere anche che le 2 ruote non siano più perfettamente parallele , e potrebbe si causare una vibrazione anomala .

E come posso riallinearle?

se vuoi toglierti ogni dubbio su quella testina devi andare da un meccanico con l attrezzatura necessaria , non conosco altro metodo .

ho cambiato l'ammortizzatore di sterzo. era scoppiato e aveva anche un buco!! ora è un'altra cosa, pero non torna indietro! cosa posso controllarE?