Ciao ho cercato nei vari post ma non ho trovato nulla di utile.... Ho appena finito di montarlo senza flange, ho fatto una guarnizione di carta e ho montato il tutto con l'ermetico.Sono abbastanza sicuro che non aspiri aria da nessuna parte ma appena accendo il motore sale fino a 4000 giri e non riesco a farlo scendere, se accelero sale ancora...ovviamente ho già controllato il cavo aria e acceleratore, la vite del minimo e le farfalle (si chiudono bene).Cosa posso controllare?

lo hai aperto, controllato, revisionato, pulito? Per pulirlo cosa hai adoperato? Le farfalle sono chiuse o rimangono aperte, i getti sono stati avvitati, le guaarnizioni fanno la corretta tenuta?
Il discorso che ti rimane accelerata potrebbe essere dovuto ad aspirazione aria da qualche parte nel collettore o le farfalle che non chiudono, il collettore ha i fori di depressione tappati?

Era già montato e funzionava benissimo poi l'ho tolto per fare una prova con un altro carburatore l'ho rimontato e adesso fa questo problema.Qualche membrana?

controlla bene il collegamento al collettore, sei sicuro che non hai aspirazioni d'aria? Il fenomeno che descrivi solitamente è dovuto a quello che ti ho detto altrimenti alle farfalle che non chiudono. Per le membrane non credono che determino il problema, comunque se c'è qualche esperto in carburatori dica la sua

Grazie ricontrollo....speriamo si faccia vivo il guru....weber 4x4

Ma porc.... Si era strappata la guarnizione in carta che avevo fatto.... Risolto tutto gira come un orologio adesso

visto che aspirava aria

Già a volte pensi chissà cosa e invece il problema ce l'hai davanti agli occhi