Ragazzi da un giorno all'altro ha iniziato a fare un fumo denso quando parte da fredda. Spesso io faccio un breve tratto di strada sterrata in salita e poi quando arrivo in cima fermo la macchina per mezz'ora/ un' ora e il motore si raffredda; riparto, rifaccio la stessa strada in discesa e fa una nube di fumo pazzesca che tra un po' non vedo quello che c'è dietro dallo specchietto e una puzza inquietante. Tutto ciò finchè non si scalda un pochino il motore. Anche quando magari esco al mattino dal garage che il motore è freddo fa più fumo e puzza del normale rispetto a prima ma comunque molto meno rispetto alla situazione che ho appena descritto. 1300 iniezione originale 120.000Km. tra l'altro a giugno ho il collaudo ho paura di avere problemi

ciao deathmetal se il motore a freddo fa fumo bianco e dopo pochi secondi sparisce è per le corrette dilatazioni dei pistoni, tra caldo e freddo, nei cilindri, inoltre il fumo bianco è facile confonderlo con il vapore, in questi casi si tiene sotto controllo i livelli di olio lubrificante e del liquido di raffreddamento, quello che si consuma maggiormente... puoi capire la causa ..se poi il fumo è denso anche a caldo mi sa che c'è qualcosa di grave o beve olio o acqua...

Ciao buona giornata ........

olio ne mangiava già prima e ora mi sa che ne sta mangiando di più... l'acqua comunque non mi sembra emulsionata e non mi sembra che si consumi.
Mi sa che il motore sia da rifare rettifica fasce e pistoni, anche se mi pare strano visto che comunque è un macchina tutta originale che non è mai stata usata di certo nell'estremo. 120.000 km non mi sembrano tanti.
pensavo di provare a fare un tagliando olio e filtri nuovi candele e metterci del sintoflon per motori logori perchè di rifare il motore non è proprio il momento