Salve, il centrale marmitta del mio Samurai inizia a dare segni di cedimento, mentre il finale è in ottime condizioni.
Ho provato a chiedere in giro ed utilizzare la funzione "cerca" ma non sono riuscito a chiarirmi le idee.
La mia intenzione sarebbe quella di eliminare il centrale, sostituendolo con un semplice tubo.
A questo punto chiedo se è fattibile, ho letto pareri contrastanti, chi dice che non cambia nulla (il centrale serve solo da frangifiamma ?), chi dice che diventa rumorosa e perde perfino potenza.
Aggiungo che non cerco prestazioni maggiori, non voglio neppure un rombo più "race" cerco solamente una riparazione economica ma che comunque non penalizzi le prestazioni originali .
Qualcuno per caso ha già fatto questa modifica ?
Grazie, saluti.

Perdi prestazioni, ci puoi scommettere. Senza la contropressione del centrale il motore perde coppia ai bassi senza per questo guadagnare allungo percepibile.

A me si era rotto il centrale, una fessura subito prima del barilotto, lo sfiato faceva appena rumore e non mi ero reso conto della perdita di coppia, ma quando l'ho riparato con dell'acciaio liquido ho sentito bene che il motore aveva molto più corpo, sensazione ovviamente rimasta mettendo il silenziatore nuovo (70 euro...).

Se è così allora vedo di procurarmi un nuovo centrale

Grazie

Altre esperienze in merito ?

Non credo che si alterano le prestazioni se elimini il centrale forse solo un minimo di rumore in più..
Questo perchè misurando il tubo fa 42mm di diametro per tutta la sua lunghezza fino al terminale che in uscita fa 40mm
Per questo motivo sono convinto che sia il finale e non il centrale a far quel minimo di riflusso necessario al motore
Se si trattasse di una IE con anche il catalizzatore le cose sarebbero diverse ma si sta parlando di un samu a carburatore...
Ho un'idea personale che il centrale viste le minime dimensioni e come e fatto internamente (stile marving) abbia più un'utilità da spargifiamma o da smorzatore delle stesse più che un vero e proprio silenziatore....

Sul fatto che non faccia da silenziatore siamo daccordo, però una certa contropressione penso che la crei...com'è fatto all'interno?

Grazie Franco, anche altri esperti che avevo interpellato mi avevano dato una risposta simile alla tua, io provo, casomai se ci fossero problemi comprerò un centrale nuovo. Mandi.

io lho tolto il centrale, non ha perso particamente potenza, ha guadagnato un soud leggermente (ma prorpio poco poco) piu cupo.
mantenendo lo stesso diametro di tubo non si hanno effetti negativi, le pressioni dei gas rimangono le stesse secondo me

Grazie anche a te a breve farò il lavoro e riferirò le mie impressioni

il centrale può essere tolto tranquillamente, è solo uno spegnifiamma, in pratica è un tubo tutto traforato dal quale l'eventuale fiamma proveniente dal collettore di scarico, dovuta all'incendio della miscela incombusta fuoriuscita dalle valvole di scarico, si divida in tante fiammelle che si spengano dento al barilotto (La seconda camera più larga che avvolge il tubo traforato);
Dentro al barilotto non c'è materiale fono assorbente, altrimenti non svolgerebbe la sua funzione.
L'utilizzo è consigliato esclusivamente per fatto che si evita che l'eventuale fiammata raggiunga il terminale bruciando prematuramente la lana di roccia in esso contenuta (Vero silenziatore) od al massimo, vedere la fiammata uscire dal terminale, soprattutto in scarichi corti e sovradimensionati.
Il Discorso rumorosità cambia in modo poco percettibile, le prestazioni sono invariate, le contropressioni e la risonanza la dà la forma dello scarico (curve e diametro).

Se vuoi spendere poco io su internet ho appena acquistato lo carico completo corredato di tutte le viti e attacchi in gomma nuovi al prezzo di 71 euro.
Il centrale costa 33 euro spedito.
Non so se qui posso scrivere il sito ed il venditore, quindi se ti interessa scrivimi in privato che ti dico esattamente dove lo puoi trovare.

Ciao , se puoi mandami in mp l'indirizzo così dò uno sguardo. Grazie.

Filippo14874 :

Se vuoi spendere poco io su internet ho appena acquistato lo carico completo corredato di tutte le viti e attacchi in gomma nuovi al prezzo di 71 euro. Il centrale costa 33 euro spedito. Non so se qui posso scrivere il sito ed il venditore, quindi se ti interessa scrivimi in privato che ti dico esattamente dove lo puoi trovare.

DEVI scrivere il nome del venditore!!! Tutti noi siamo interessati a risparmiare!!!

Sparito ?

Ma si è offeso?

Niente paura! Amazon credo abbia i migliori prezzi...
www.amazon.it/SUZUKI-S...R8JCADDH8F

Franco413 :

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Purtroppo non per il passo lungo!!!

Spero di no, comunque ora sono in Liguria, appena rientro taglio e metto un tubo, se non mi soddisferà compreso il pezzo