Salve ragazzi, ho un problema col riduttore dell sj410, in pratica il riduttore era ed è perfetto, l unica pecca un paio di perdite d olio vicino al cuscinetto dove c è il contakm dovuta a modifiche e saldature del vecchio proprietario del riduttore. Visto che sto rimettendo l auto e che dispongo di un altra carcassa integra decido di cambiarla. Il problema? quando chiudo le due carcasse gli alberi filano a meraviglia ma appena stringo i perni (quindi questione di meno di un mm) tutto inizia a girare a scatti. Che se fa?! mettere una guarnizione di sughero di 1 mm vi sembra una buona soluzione? Attendo consigli

Ciao secondo me ma è solo un parere più che una guarnizione in sughero ne metterei una più resistente perché è in una zona dove prende acqua,fango e terra e si può rovinare velocemente, poi quando l'olio del riduttore si scalda magari ti trafila, puoi mettere pasta rossa o nera

non penso che il problema sia la guarnizione. I bulloni della carcassa sono messi tutti al posto giusto? magari qualche bullone del carter piccolo (dove c'è la sede per la leva) più lungo messo al posto sbagliato potrebbe toccare con un ingranaggio dietro