Ciao a tutti ragazzi, spero di avermi inserito nella sezione corretta tra poco dovrei andare ad installare un assetto +3 sul mio suzu volevo chiedere una informazione riguardo l'avanzamento del ponte anteriore.
Ho visto che preparatori come hm o zanfi vendono delle piastre da collocare tra balestra e ponte per spostare di 15 o 30 mm il pinte in avanti.
una particolarità delle staffe è che in circa 10 cm hanno una inclinazione di 3 gradi per andare a compensare la rotazione dovuta dallo spostamento del ponte.
Qualcuno di voi ha già fatto questa operazione?magari con delle staffe fatte in casa , quindi piane senza inclinazione e mi può dire se il risultato è lo stesso?
Grazie a tutti

Le prime che vendevano erano piane, senza inclinazione, e l'albero anteriore HM rinforzato (in alcune situazioni "estreme", blocco davanti e gas in fondo che "arrotola" la balestre) arrivava a finecorsa (parlo di angolo di lavoro delle crociere) a causa della troppa inclinazione della pera.

io il ponte anteriore l'ho portato in avanti di due cm e quello post più all'indietro di due cm senza piastre e con due blocchi ...
solamente riforando le piastre originali e l'attacco che è saldato al ponte ,senza problemi.

Quindi non siete diventati matti con cambi vari di angolazione?

Quindi non siete diventati matti con cambi vari di angolazione?

io no...

Dipende dalla tua configurazione. Anche io senza shackle reverse non ho avuto bisogno dei cunei, ma mi sono fatto due piastrine piane. Se monti lo shackle reverse cambia l'inclinazione in cui si trova a lavorare la balestra e in certi casi hai bisogno dei cunei.

In sostanza:
-davanti hai shackle reverse? quale? quello per balestre posteriori?
-oppure biscottino normale?

Davanti ho i biscotti Interasse 120 mm...niente shackle reverse, per quello avevo optato per la piastrina per avanzare il ponte.

io ho avanzato il ponte sia con normali biscottini che anche con i dinamici alti..

steppa, avanzando il ponte sulla balestra il ponte non poggia piu' nella parte piana ma nella parte leggermente arcuata della balestra, l'inclinazione di 3° delle piastre serve fondamentalmente a correggere questo.

le trovi solo da Hm le piastre inclinate e con la doppia regolazione 15/30mm, poi non so se zanfi ultimamente le ha fatte anche.

Dipende anche dalle balestre che monti, non è è tassativo che servano...

io ho ordinato tutto da hm e mi ha fornito le piastre angolate x il mio assetto preso da lui 4 full trial

ok ragazzi gentilissimi grazie

In certi casi servono per forza inclinate. Poi uno può anche non metterle ma il caster è sbagliato.
Io me le sono fatte fare da un amico alla fresa, ne ho due in più oltretutto, ancora da forare, in modo che uno si può scegliere quanto avanzare

Senza aprire una nuova discussione in merito... qualcuno di voi che monta gia i spessori hm per avanzamento del ponte anteriore sa dirmi che spessore hanno?? Non vorrei non riuscire stringere i cavallotti visto che gia con le balestre a 4 fogli che monto rimane quasi 1cm di filettatura disponibile

Anche io mi riallaccio qui perché non ho capito una cosa:
Un mesetto fa feci una prova e misi le balestre posteriori all'anteriore, senza piastrine e nulla di particolare, il ponte, ovviamente, un po' ha avanzato ma i biscottini a boomerang da 120 non stavano verticali ma parecchio inclinati in avanti, come se le balestre fossero in compressione.
Questo da cosa può dipendere? Da balestre "finite" o dal fatto che ho sbagliato qualcosa?

@il_folle: dal fatto che le balestre sono più lunghe! E' per quello che il ponte si sposta avanti. Ovviamente, essendo l'attacco posteriore quello fisso, non può che muoversi in avanti l'attacco anteriore. Visto che si tratta di un biscottino, vincolato superiormente, ecco che ruota e si mette quasi orizzontale.
Non ci vedo nulla di strano.
Ovvio che, essendo già ruotato, non potrà ruotare ulteriormente quando la balestra, in compressione, si allungnerà.
Occhio che, se l'allungamento fosse superiore a quanto la rotazione può assorbire, la balestra si piega.
Fatti i conti.

Grazie guzzi
Ma appunto se succede come a me che senso ha? Passi che con lo sr funzioni tutti meglio, ma lasciando il sistema tradizionale penso sia peggio. Almeno che non ci sia qualche accortezza che mi sfugge