Con grande piacere vi comunico che ho risolto il problema, adesso nella salite ripide il motore non si spegne più ma si spegne in discesa (chi se ne frega, molto meglio di prima) in effetti questo weekend ho fatto delle prove su un costone di una strada simulando la salita e anche la discesa in retro; posizionando la macchina in discesa non si spegneva allora ho capito che ruotando il carburo di 180 gradi potevo risolvere la questione. Ebbene sì ho fatto il lavoro e il problema l'ho risolto e sono molto contento, devo dire che adesso è più pronta insomma sento che il motore va meglio.
Adesso sento odore di benzina in discesa quando si spegna, forse fuoriesce dal foro del carburo sicuramente dovrò collegare un portagomma e portare il tubo in un contenitore, mi date conferma cortesemente.
Grazie a tutti.