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saluto e ringrazio tutti
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ezio94
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MessaggioInviato: Mer Giu 14, 2017 6:48 pm    Oggetto: saluto e ringrazio tutti Rispondi citando

ciao a tutti mi sono fatto una cultura grazie a voi ho preso un sj410 nel 2012 quasi da demolire adesso è un 412
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MessaggioInviato: Mer Giu 14, 2017 7:36 pm    Oggetto: Re: saluto e ringrazio tutti Rispondi citando

ciao benvenuto

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MessaggioInviato: Mer Giu 14, 2017 9:15 pm    Oggetto: Re: saluto e ringrazio tutti Rispondi citando

ciao e benvenuto da mario , foto del mezzo , siamo curiosi

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ma dove vai se il zukino non ce' l'hai?
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MessaggioInviato: Mer Giu 14, 2017 9:15 pm    Oggetto: Re: saluto e ringrazio tutti Rispondi citando

Ciao Ezio, benvenuto

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MessaggioInviato: Gio Giu 15, 2017 7:54 am    Oggetto: Re: saluto e ringrazio tutti Rispondi citando

ben arrivato, metti le foto e perchè 412?
Che motore hai messo

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ezio94
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MessaggioInviato: Gio Giu 15, 2017 4:42 pm    Oggetto: Re: saluto e ringrazio tutti Rispondi citando

motore chevrolet aveo 1.2 su cambio 410 e iniezione fiat marelli
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ezio94
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MessaggioInviato: Gio Giu 15, 2017 4:46 pm    Oggetto: Re: saluto e ringrazio tutti Rispondi citando

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MessaggioInviato: Ven Giu 16, 2017 6:52 am    Oggetto: Re: saluto e ringrazio tutti Rispondi citando

e come si comporta il motore della chevrolet?
Ci posti le immagini del motore flangiatura cambio e supporti motore?

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MessaggioInviato: Ven Giu 16, 2017 6:53 am    Oggetto: Re: saluto e ringrazio tutti Rispondi citando

vedo spuntare anche un piccolo verricello dal musetto

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MessaggioInviato: Ven Giu 16, 2017 1:32 pm    Oggetto: Re: saluto e ringrazio tutti Rispondi citando

Benvenuto!

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ezio94
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MessaggioInviato: Ven Giu 16, 2017 3:45 pm    Oggetto: Re: saluto e ringrazio tutti Rispondi citando

ciao kobretti la macchina la tengo al mare in seguito pubblichero foto e spiegazioni.
il motore in questione ha il monoblocco in ghisa molto simile all f10 e non è stato difficile adattarlo al cambio con volano e frizione f10 e lo stesso vale anche per i supporti.
Per le prestazioni non ho termini di paragone,non so se è paragonabile a un g13 e credo che non avra la coppia in basso di un g16,ma ti posso dire che rispetto all f10 è un altro pianeta,spalancando a tavoletta tira senza incertezze fino a 7000 giri e nei passaggi dove prima sembrava affogare adesso basta toccare l acceleratore per superarli.
Devo dire che sono soddisfatto anche per la spesa minima,con 300 EURO ho preso un motore praticamente nuovo,tutto il resto homemade con quello che avevo.poca spesa tanta resa.
A proposito il verricello è una cinesata da una tonnellata messo tanto per.
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ezio94
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MessaggioInviato: Ven Giu 16, 2017 3:58 pm    Oggetto: Re: saluto e ringrazio tutti Rispondi citando

Dimenticavo ti ringrazio per le informazioni che ti ho "rubato" sia a te che ad altri amici del forum come l iniezione marelli ecc.ecc.
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MessaggioInviato: Sab Giu 17, 2017 5:34 pm    Oggetto: Re: saluto e ringrazio tutti Rispondi citando

Ciao e benvenuto

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