Ho sostituito le puntine, le candele e la calotta ed il condensatore dello spinterogeno. Il meccanico me l'ha messa in fase con la stroboscopica ma ora quando cambio marcia, soprattutto scalando, quandi rido' gas il motore perde colpi, si "impunta", poi va abbastanza bene.
Secondo voi è un problema di carburazione o di anticipo? Il meccanico dice che può dipendere dalla bobina.
E' difficile soffiare i getti del carburatore?
grazie a chi mi può aiutare!

Magari presentati nell'apposita sezione giusto per cortesia nei riguardi di chi ti da qualche dritta.
Qui
www.zukimania.org/home...m/f=9.html

Veramente sono un vecchio iscritto e mi ero già presentato a suo tempo...,
Comunque, vivo fra Roma e Rieti, ho una santana sj 410 dell'86 con 180.000 km e la uso praticamente come prima auto. Da caccia, pesca, fuoristrada ecc.
Un po' me la cavo con la meccanica, ma non troppo..
Ci porto due figli e due cani.
Grazie a tutti per i consigli!

Non devi presentarti qua, (che tratta il motore e corredati) ma sul link che ti ho riportato sopra, dove basta che clicchi e riscrivi su un nuovo post che vai ad aprire o copi quanto hai scritto sul post tuo appena qui sopra.

Sulla parte superiore del carburatore (sotto al cappellotto di.aspirazione) dovrebbero essere a vista i getti, hanno una fessura per poterli svitare con un giravite piatto, fai attenzione se sono bloccati, ma se smonti tutto il carburatore fai un lavoro migliore, comunque se non lo hai fatto da tempo sostituisci il filtro benzina, magari è intasato, per ultimo ti direi di cambiare anche i fili candele, io ho risolto un problema simile e costano circa 25-30 euro.

Grazie mille. Ho visto in ritardo il consiglio, ora ci provo.