livello benzina troppo alto nella vaschetta devi regolare il galleggiante , a me e successo con un tlde
ciao da mario

Non gocciola dall'ugello della pompa di ripresa e come detto già provato a abbassare il livello il più possibile

Intendevo proprio gli spruzzatori, dovrebbero avete un anello di tenuta

A ok no quelli funzionano correttamente, la benzina esce di continuo da dove in teoria dovrebbe uscire ma in quantità apparentemente eccessiva, soprattutto dal secondo corpo che apre che da ignorante in materia di carburatori di auto credo che non dovrebbe uscire nulla al minimo

Scusa a questo punto prova a mettere un rubinetto da idraulica come ho fatto io, sul tubo di mandata, poco prima dell'ingresso al carburatore, così ti regoli la pressione, riducendo l'afflusso di benzina, quella in più ti ritorna indietro, io ho fatto cosi perché non avevo il ritorno, se posso mando una foto.

sinceramente non capisco da dove ti esce la benzina a gocce, ma posta delle foto; Il carburatore è stato revisionato con sostituzione di guarnizioni, oring di tenuta, membrane, spillo conico e portaspillo?

Sono stato da carburatorista e a parere sue è proprio il carburatore che di base è un bidone, stando a lui la serie dhs è la più mal riuscita della Weber, e il problema che ho io è facile che insorga poi non so se è vero

kobretti790 :

sinceramente non capisco da dove ti esce la benzina a gocce, ma posta delle foto; Il carburatore è stato revisionato con sostituzione di guarnizioni, oring di tenuta, membrane, spillo conico e portaspillo?

Esce da dove dovrebbe uscire ma in quantità eccessiva, o meglio dal secondo corpo al minimo non dovrebbe uscire proprio, si ho sostituito diversi particolari tra cui guarnizioni spillo portaspillo ecc

vale73 :

Scusa a questo punto prova a mettere un rubinetto da idraulica come ho fatto io, sul tubo di mandata, poco prima dell'ingresso al carburatore, così ti regoli la pressione, riducendo l'afflusso di benzina, quella in più ti ritorna indietro, io ho fatto cosi perché non avevo il ritorno, se posso mando una foto.

Ho provato a far entrare benzina a caduta con una boccetta a una spanna sopra il carburatore, quindi con pressione minima ma il difetto persiste, è proprio lui che 'ciuccia' benzina quando non deve, in più ha il ritorno, che ho verificato essere libero

cambia carburatore a questo punto, metti un tlde oppure un dmtr 32 e facilmente risolvi il problema senza ammattirti, probabilmente, se tutto è stato controllato e sistemato, sostituito il sostituibile, a questo punto è proprio il carburatore che non và

Si deve essere proprio quello, sono stato da un carburatorista, con qualche modifica (tappati alcuni passaggi) è migliorato ma i problemi di base rimangono, e il suo primo commento quando gli ho detto che carburatore montavo senza averlo ancora visto è stato che chi l'ha montato è proprio un asino (io l'ho presa già così, perché quel carburatore è proprio mal riuscito, addirittura viene cambiato dalle 124 su cui è montato in origine spesso e volentieri...cmq grazie a tutti per i consigli