Ragazzi mi servirebbe un consiglio ma non per il suzukino. Ho rimesso a nuovo una 131 supermirafiori e l'ultimo dei lavori è stato la sostituzione del carburatore con uno nuovo e originale, un weber 32 adf 14/250. La macchina sembra andare benissimo ma ho solo un problema, a parte il minimo traballante a freddo ma di questo mi preoccupo poco, praticamente se accellero gradualmente va benissimo mentre se accellero di colpo fa un grosso buco di erogazione tendendo a spegnersi ed in alcuni casi con uno scoppio proveniente dalla zona carburatore. avete qualche consiglio da darmi prima di impazzirgli dietro?
francamente ho dei dubbi che potrebbe essere anche un problema di accensione mal regolata ma purtroppo la stroboscopica è fuori uso e devo prenderne un'altra

la membrana della pompa di ripresa funziona? Adogni accelerata spruzza la benzina dal getto pompa di ripresa

Propendo anche io per la pompa di ripresa.
Controlla il verso di come è montata la membrana e se sta tutto nel posto giusto (molla della membrana, leveraggi ecc)

si funziona tutto, avevo il dubbio anche io ma pare di si, calcolando poi che il carburatore era proprio nuovo ed imballato quando l'ho montato. il problema sembra quello ma pare che spruzza

anche io ho messo un weber tlp 36 monocorpo nuovo di fabbrica, non ne voleva sapere di andare accelerando, prova, smonta, rimonta, sostituisci i filtri, pulisci i getti, alla fine era lo spruzzatore difettoso, sotituito, tutto a posto, anche il condotto della pompa di ripresa era tappato

mi hai fatto venire un dubbio, adesso appena ho 5 minuti smonto e poi vi dico

Prima di smontare tutto...
Hai regolato la carburazione?
Quella vite (non so dov'è sul tuo carburatore) che cambia un po' il minimo quando la giri, e che devi regolare per alzare il minimo il più possibile (poi lo riporti a posto con la vite di regolazione del minimo..)