ciao a tutti, la lancetta temperatura del sj500 dell'86 non si alza, oggi avendo 5 minuti liberi ho messo il cavo a massa e la lancetta lentamente è salita al massimo, quindi penso che il problema sia che il bulbo o è non funzionante o errato. vi allego una foto sia del bulbo che del quadro, cosi magari riuscite a consigliarmi il bulbo giusto in quanto mi sembra di ricordare che ce ne sono di vari tipi.
Il motore che monto è il classico vitara 8v

A me il bulbo sembra giusto. Hai un Samurai con cruscotto Japan e bulbo Japan (quello del Santana è più piatto e ha il faston che esce senza formare quella specie di L).

Per provare il bulbo usa un tester digitale elettrico che legga la resistenza. Positivo sul bulbo, negativo a massa. Se la resistenza cambia scaldandosi, allora il problema è probabile che sia nel circuito che dal bulbo va al cruscotto..

Altra prova "alla buona" che puoi fare, è trovare il cavetto del sensore temperatura dietro al quadro strumenti, e poi tirare un cavo volante fino al bulbo. Se sale, anche qui, il problema è nel circuito.

Ha già fatto la prova mettendo a massa direttamente il filo e lo strumento va al massimo quindi lo strumento e l'impianto sono ok il problema è il bulbo che non da fuori la giusta resistenza
Dovresti togliere del tutto il quadro cruscotto e dietro trovi scritta la marca così non puoi sbagliare, se per esempio è un veglia devi procurarti il suo bulbo (per modelli santana) se invece trovi scritto NP (nippodenso) già meglio i bulbi costano meno e anche li procurarti il suo
Altra cosa rara ma mi è capitata, potrebbe mancare la massa sul collettore d'aspirazione prova semplicemente a dare massa dal polo negativo su qualche punto del collettore e vedi se il bulbo lavora o meno.

3890 :

Ha già fatto la prova mettendo a massa direttamente il filo e lo strumento va al massimo quindi lo strumento e l'impianto sono ok il problema è il bulbo che non da fuori la giusta resistenza Dovresti togliere del tutto il quadro cruscotto e dietro trovi scritta la marca così non puoi sbagliare, se per esempio è un veglia devi procurarti il suo bulbo (per modelli santana) se invece trovi scritto NP (nippodenso) già meglio i bulbi costano meno e anche li procurarti il suo Altra cosa rara ma mi è capitata, potrebbe mancare la massa sul collettore d'aspirazione prova semplicemente a dare massa dal polo negativo su qualche punto del collettore e vedi se il bulbo lavora o meno.

ok perfetto oggi provo a fare la prova della massa e vediamo se risolviamo, stò dando una sistematina un pò in giro per eliminare i casini fatti dal meccanico del vecchio proprietario e poi lo rimetto su strada.