Buongiorno.
Come avevo scritto nella presentazione, ho un Samurai da poco più di un anno.
Ho letto nel Forum i problemi che potrebbe dare la boccola del riduttore.
Se capitasse a me l'inconveniente della rottura della boccola, sono sicuro che non riuscirei a smontare ciò che deve essere smontato, per cui l'auto resterebbe dove si trova , cioè su uno sterrato in montagna.
Visto che il fatto non mi farebbe piacere, ho letto qua e là per trovare una soluzione.
Però, la soluzione è forse peggiore del male, o sbaglio?
La boccola in bronzo che viene proposta da un ditta, mi pare presenti alcune serie controindicazioni e richiederebbe comunque numerose cautele nella manutenzione, che mi pare sia piuttosto impegnativa (in passato, sono riuscito a "tritare" il differenziale di un Defender, per cui... ).
Ho letto le istruzioni ed è un po' come leggere il bugiardino dell'Aspirina: prendila pure, ma potresti anche morire
Qualcuno ha montato la boccola in bronzo al posto di quella di serie?
Se sì, presenta davvero tutte quelle controindicazioni o le controindicazioni sono state (giustamente) scritte dal costruttore per cautelarsi?
Le particolari cure nella manutenzione sono davvero richieste?
In parole povere, vale la pena di sostituirla o, come dicevo, la cura è peggio della malattia?
Grazie fin d'ora a chi vorrà rispondere
Paolo

Vai in suzuki prendi l'originale e almeno per 20 anni sei a posto e non ci pensi più, quella in bronzo (a me sembra più fatta di ottone) a meno che non fai gare quindi parecchio sollecitata non ha senso montarla poi fai come credi.

Hai tritato un differenziale di un Defender? E che c'è di strano, si tritano già da soli!

Scherzi a parte, la boccola in ottone è inutile a meno che, come dice Franco, tu non ne faccia un uso occasionale ma davvero intenso.

C'è gente (mi pare che si trovi anche su eBay) che la rifà utilizzando un materiale plastico ma più resistente, anche se io ti consiglio di andarla a recuperare in Suzuki, che con due lire te la cavi!

Grazie per le risposte.
Causa "ernie al disco" non faccio (più) fuoristrada intenso, anche se a dire il vero in precedenza più che fare fuoristrada intenso, "facevo lo scemo" in fuoristrada, cioè mi divertivo, anche nell'entroterra di Savona .
Seguirò i vostri consigli e mi procurerò una boccola nuova, tanto ...l'auto l'ho già praticamente rifatta, una boccola più o una in meno, non cambia nulla

Entroterra di Savona?? Dove dove, che sono curioso!!

Comunque si, vai in Suzuki e non te ne pentirai!

Calizzano, Bardineto, Osiglia, Cairo...un po' tutta la zona.
Sono gli unici posti dove si può ancora andare senza far polemica con nessuno

Eh, quanto hai ragione, Osiglia soprattutto... Anche sopra Albissola, Stella e compagnia qualcosina si trova..

Altrove i fuoristrada no, ma i turisti maleducati che ricoprono il parco del Beigua di lattine e bottiglie di birra sì... Ipocrisia di sta regione fallita...

Eh va beh..

piccola precisazione
il riduttore ha 4 posizioni
2 lunghe
4 lunghe
4 ridotte
folle
a casa non ci vai solo se si blocca in folle (già successo in mezzo a un guado e mentre smontavo iniziava a piovere forte)
se si blocca sulle 4 lunghe (già successo) usando i mozzi vai a casa che è un piacere
infine ti dico anche che io meccanicamente sono uno zero assoluto ma smontare quella boccola non è cosi complicato con due cacciaviti e qualche bestemmia ci riesci. rimontarla è un po più complicato se non hai attrezzo adatto ma per andare a casa non serve rimontarla

A me si era bloccato in folle e ho risolto smontando la leva e mettendo in 2H a mano.

Però a rimontare tutto è stato uno strazio incredibile...