Mi sono accorto che il radiatore trasuda tra il coperchio superiore (di plastica) e il corpo del radiatore. La perdita non è grave ma ogni 3/400Km massimo devo rabboccare quindi mi sto preparando per la sostituzione.

Ho trovato il radiatore (nuovo) su eBay a 137 euro spedito.. siete a conoscenza di prezzi migliori?

Inoltre vorrei capire quanto sia complicata la sostituzione. Ho provato ma senza guardare anche da sotto (da sdraiato) non capisco molto.. e visto che non ho un posto al coperto e che qui non fa che piovere..

In ogni caso sarei grato se qualcuno che ci ha già messo le mani volesse condividere la sua esperienza anche perchè non è detto che veda tutto alla prima anche se mi sdraiassi e vorrei completare il lavoro, quando inizierò, in giornata senza lasciare cose a metà .. un minimo di preparazione è fondamentale.

Altra domanda.. dove trovo il termostato su questa motorizzazione?

Smontare il radiatore è semplicissimo, anche perché hai molto spazio a disposizione, (a differenza delle auto moderne) se non ricordo male devi smontare prima il convogliatore, poi togli i due tubi che vanno al radiatore, inferiore e superiore, dopodiché passi a togliere i perni che tengono il radiatore alla scocca, penso siano quattro, con chiave da 10, quando è tutto libero lo estrai dall' alto, per lo smontaggio non dovresti impiegare più di mezz'ora, al contrario per rimontarlo. Per quanto riguarda il termostato lo trovi sulla parte superiore del motore, lato sx visto frontalmente, motorizzazione 1.3

sul benzina lo so.. avevo un 1.3 prima e anche se non ho mai cambiato il radiatore ricordo bene che c'era molto spazio...

Ma il 3d l'ho aperto specificando diesel Renault visto che il vano motore di questa versione ha infinitamente meno spazio libero e il radiatore ha sui fianchi delle staffe che sorreggono anche vaschetta liquido idroguida e non ricordo cos'altro..,.

Pardon