ragazzi ho questo riduttore,ma non trovo l'alloggio del sensore 4wd. dagli schemi dovrebbe trovarsi davanti alla leva, ma io non ho il foro li. unica cosa che ho pensato è che vada sul bullone di fermo, ma prima di smontare chiedo.

E un riduttore di sj410 prima serie (modelli fino al 1985) quindi niente bulbo delle 4x4 di buono ha i rapporti leggermente più corti dell'omonimo con il bulbo, di brutto ha le flange un po più piccole d'interasse fori in effetti sul tuo è stato fatto un adattamento un po casereccio
La posizione del bulbo su tutti i riduttori sj410 e 413/samurai è quella che vedi su questa foto
www.zukimania.org/home...ola/01.jpg

Infatti lo cercavo seguendo i disegni di partsonline, che riportano il bulbo in quella posizione, cosa che non tornava sul.mio sj410. Ho appurato che la mia è un insieme di parti di vari samurai jp e se. Motore 1300 sj jap 413, ponte posteriore santana, anteriore samurai, cambio a 5 rapporti credo si 413, infatti sto cercando il bulbo della retro...piano piano la ricompongo hahahahha

Ringrazio per la risposta, che mi aiuta non poco nello studio di quest auto

michy19762 :

Infatti lo cercavo seguendo i disegni di partsonline, che riportano il bulbo in quella posizione, cosa che non tornava sul.mio sj410. Ho appurato che la mia è un insieme di parti di vari samurai jp e se. Motore 1300 sj jap 413, ponte posteriore santana, anteriore samurai, cambio a 5 rapporti credo si 413, infatti sto cercando il bulbo della retro...piano piano la ricompongo hahahahha

Il ponte samurai è più largo di 9 cm al massimo montarlo al posteriore ha un senso più largo altrimenti è un brutto vedere le ruore anteriori che sporgono e le posteriori no
Pubblica delle foto del frankenstein mi incuriosisce

michy19762 :

Infatti lo cercavo seguendo i disegni di partsonline, che riportano il bulbo in quella posizione, cosa che non tornava sul.mio sj410. Ho appurato che la mia è un insieme di parti di vari samurai jp e se. Motore 1300 sj jap 413, ponte posteriore santana, anteriore samurai, cambio a 5 rapporti credo si 413, infatti sto cercando il bulbo della retro...piano piano la ricompongo hahahahha

Franco, una curiosità! Io ho un sj 410 1985 (sulla carta) ho cambio lungo 4M con alberi grossi, ma non ho il sensore 4WD!! ma è possibile una cosa del genere? oppure negli anni hanno fatto qualche trapianto? grazie mille.

Franco413 :

michy19762 : Infatti lo cercavo seguendo i disegni di partsonline, che riportano il bulbo in quella posizione, cosa che non tornava sul.mio sj410. Ho appurato che la mia è un insieme di parti di vari samurai jp e se. Motore 1300 sj jap 413, ponte posteriore santana, anteriore samurai, cambio a 5 rapporti credo si 413, infatti sto cercando il bulbo della retro...piano piano la ricompongo hahahahha Il ponte samurai è più largo di 9 cm al massimo montarlo al posteriore ha un senso più largo altrimenti è un brutto vedere le ruore anteriori che sporgono e le posteriori no Pubblica delle foto del frankenstein mi incuriosisce

Franco, una curiosità! Io ho un sj 410 1985 (sulla carta) ho cambio lungo 4M con alberi grossi, ma non ho il sensore 4WD!! ma è possibile una cosa del genere? oppure negli anni hanno fatto qualche trapianto? grazie mille.

zuzuPower :

Franco413 : michy19762 : Infatti lo cercavo seguendo i disegni di partsonline, che riportano il bulbo in quella posizione, cosa che non tornava sul.mio sj410. Ho appurato che la mia è un insieme di parti di vari samurai jp e se. Motore 1300 sj jap 413, ponte posteriore santana, anteriore samurai, cambio a 5 rapporti credo si 413, infatti sto cercando il bulbo della retro...piano piano la ricompongo hahahahha Il ponte samurai è più largo di 9 cm al massimo montarlo al posteriore ha un senso più largo altrimenti è un brutto vedere le ruore anteriori che sporgono e le posteriori no Pubblica delle foto del frankenstein mi incuriosisce Franco, una curiosità! Io ho un sj 410 1985 (sulla carta) ho cambio lungo 4M con alberi grossi, ma non ho il sensore 4WD!! ma è possibile una cosa del genere? oppure negli anni hanno fatto qualche trapianto? grazie mille.

Non c'è da stupirsi in quegli anni sopratutto sulle spain montavano quello che avevano a disposizione comunque dai un occhio sotto al zukko a livello riduttore sulla treccia elettrica che va al posteriore se vedi due fili penzolanti sono quelli della spia 4x4 in questo caso è nata con il riduttore con bulbo e probabilmente sostituito in seguito

Franco413 :

zuzuPower : Franco413 : michy19762 : Infatti lo cercavo seguendo i disegni di partsonline, che riportano il bulbo in quella posizione, cosa che non tornava sul.mio sj410. Ho appurato che la mia è un insieme di parti di vari samurai jp e se. Motore 1300 sj jap 413, ponte posteriore santana, anteriore samurai, cambio a 5 rapporti credo si 413, infatti sto cercando il bulbo della retro...piano piano la ricompongo hahahahha Il ponte samurai è più largo di 9 cm al massimo montarlo al posteriore ha un senso più largo altrimenti è un brutto vedere le ruore anteriori che sporgono e le posteriori no Pubblica delle foto del frankenstein mi incuriosisce Franco, una curiosità! Io ho un sj 410 1985 (sulla carta) ho cambio lungo 4M con alberi grossi, ma non ho il sensore 4WD!! ma è possibile una cosa del genere? oppure negli anni hanno fatto qualche trapianto? grazie mille. Non c'è da stupirsi in quegli anni sopratutto sulle spain montavano quello che avevano a disposizione comunque dai un occhio sotto al zukko a livello riduttore sulla treccia elettrica che va al posteriore se vedi due fili penzolanti sono quelli della spia 4x4 in questo caso è nata con il riduttore con bulbo e probabilmente sostituito in seguito

Esattamente cosi, ho visto la tua foto, e al posto del bulbo ho una torretta chiusa.... comunque la cosa strana è che il mio è JAP!!!!

mi riallaccio al post che mi ha fatto venire in mente un problema che ho sulla mia a cui non trovo spiegazione senza aprirne uno nuovo.. magari qui qualcuno sa darmi una dritta.. sj413 con bulbo riduttore che va e non va.. con le ridotte la spia si accende ma con le 4wd normali niente da fare.. pensavo fosse il bulbo e ne ho preso uno nuovo.. ancora niente da fare.. se muovo la leva tirandola con forza verso il basso a volte si accende ma devo tenere la leva, come la mollo si spegne.. qualche idea??
grazie

non tocca la leva sul bulbo creando falso contatto. controllerei le boccole della leva, oppure hai gioco sull'alberino di innesto, cmq è la parte che deve portare la massa al bulbo che non tocca. aspetta anche qualcun altro, dato che io non avendo il bulbo ho modificato inserendo un interruttore NC.

Ombra36 :

mi riallaccio al post che mi ha fatto venire in mente un problema che ho sulla mia a cui non trovo spiegazione senza aprirne uno nuovo.. magari qui qualcuno sa darmi una dritta.. sj413 con bulbo riduttore che va e non va.. con le ridotte la spia si accende ma con le 4wd normali niente da fare.. pensavo fosse il bulbo e ne ho preso uno nuovo.. ancora niente da fare.. se muovo la leva tirandola con forza verso il basso a volte si accende ma devo tenere la leva, come la mollo si spegne.. qualche idea?? grazie

A un amico che aveva lo stesso problema (era stato rifatto il riduttore) mancava sfera, non ricordo se una di quelle che tengono in posizione i leveraggi 4wd o se proprio sotto all'interruttore prova a vedere.

Non saprei, fino a poco tempo fa andava bene, poi tutto d'un tratto ha iniziato a fare questo scherzo.. provo toglierlo e a dare un occhiata appena possibile sperando di riuscire a capirci qualcosa..