ciao a tutti, il mio sj410 con motore originale (f10a) ha un difetto, a caldo fa un rumore di punterie tremendo. Ho provato diverse volte a regolare il gioco valvole nell'intervallo da 0,13 a 0,18, come indicato nel manuale di manutenzione, ma senza alcun successo. Appena effettuo la messa in moto con motore freddo va che è una meraviglia, appena l'olio si riscalda comincia il rumore di mitraglietta

A proposito di olio, potrebbe essere la causa scatenante di tutto?
Nel senso, potrebbe essere che la gradazione e viscosità dell'olio che ho usato (10w40) sia troppo bassa?

potrebbe essere un martelletto consumato, l'albero a cammes consumato, un giuoco della biella.................

Ti si accende talvolta la spia olio al minimo?
Potrebbe trattarsi di scarsa lubrificazione cioè la pompa olio ha poca pressione e arriva poco plio alle punterie e da li il battito a caldo anche se correttamente registrate

riguardo ai marteletti e l'albero a camme ci avevo pensato, ma non capisco come valutare lo stato di usura degli stessi.
Per quanto riguarda la pressione dell'olio ho installato un manometro tempo fa e la pressione va dai 1,5-2 bar circa (a minimo con motore caldo) a un massimo di 4-5 bar ad alti giri, quindi penso sia corretta.

pressione ottima. a vista, l'albero a camme presenta rigature nelle camme? Per i martelletti non sò come si possano misurare da montati sulla testata

bene allora possiamo scartare la pompa dell'olio. appena posso smonto il coperchio delle punterie e controllo l'albero a camme e martelletti