La Suzuki ha fatto un bel casino con questo nuovo Jimmy, zeppo di elettronica e con gomme che non esistono più.

Forse le Kumo ci sono in 195/80 r15 tassellate

Mah.... per l'elettronica non è un problema.... si può anche escludere..... mentre effettivamente l'unica misura a libretto non ti dà molta scelta.... anche se.... volendo qualche soluzione si trova

...... Si le kuhmo ci sono ma con indice Q e non S

Cif58 :

Mah.... per l'elettronica non è un problema.... si può anche escludere..... mentre effettivamente l'unica misura a libretto non ti dà molta scelta.... anche se.... volendo qualche soluzione si trova

Tutte quelle centraline e sensori in fuoristrada mi fanno paura, spero esca una versione semplificata

Hai ragione, troppa elettronica preoccupa, anche se ad oggi il livello di affidabilità è molto elevato, quindi ci può stare..... poi chiaramente dipende che livelli di OR vuoi fare...

Deciso per le Hankook

Avrei delle domande inerenti a gomme/cerchi per il nuovo jimny . Da esordiente in materia .
Posso chiedere qui ? Oppure devo aprire un altro topics ? Grazie

Che differenza cè tra usare i cerchi originali Suzuki 5.5Jx15 ET22 5x139.7 , con gomme sempre da libretto 195/80R15 96S e utilizzare le stesse gomme con
i cerchi in ferro DOTZ DAKAR 6x15 ET0 ?

_Jak_ :

Che differenza cè tra usare i cerchi originali Suzuki 5.5Jx15 ET22 5x139.7 , con gomme sempre da libretto 195/80R15 96S e utilizzare le stesse gomme con i cerchi in ferro DOTZ DAKAR 6x15 ET0 ?

Sul configuratore dotz, i cerchi dakar li da omologati per il vecchio jimny non per il nuovo. Se e' cosi' dal punto di vista legale non puoi montarli quindi il problema non si pone.
Dal punto di vista tecnico, da non esperto, penso che mezzo pollice di larghezza in piu' ti possa influire solo in un uso offroad intenso per la maggiore tendenza a stallonare (con gomme volutamente tenute a bassa pressione) che offre un cerchio con canale piu' largo rispetto ad uno piu' stretto. Se io comprassi il jimny nuovo, per quanto costa non lo userei nelle condizioni di offroad per cui tale differenza si potrebbe avvertire.

g.

guilio :

_Jak_ : Che differenza cè tra usare i cerchi originali Suzuki 5.5Jx15 ET22 5x139.7 , con gomme sempre da libretto 195/80R15 96S e utilizzare le stesse gomme con i cerchi in ferro DOTZ DAKAR 6x15 ET0 ? Sul configuratore dotz, i cerchi dakar li da omologati per il vecchio jimny non per il nuovo. Se e' cosi' dal punto di vista legale non puoi montarli quindi il problema non si pone. Dal punto di vista tecnico, da non esperto, penso che mezzo pollice di larghezza in piu' ti possa influire solo in un uso offroad intenso per la maggiore tendenza a stallonare (con gomme volutamente tenute a bassa pressione) che offre un cerchio con canale piu' largo rispetto ad uno piu' stretto. Se io comprassi il jimny nuovo, per quanto costa non lo userei nelle condizioni di offroad per cui tale differenza si potrebbe avvertire. g.

Li vendono dei cerchi per il nuovo jimny . Queste le caratteristiche tecniche :

Technical specifications:

Wheel size: 6x15 H2
Manufacturer: DOTZ
Wheel type: DAKAR Black
Version: one-piece steel rim
Trade name: DAKAR
Number of holes: 5
Bolt circle Ø mm: 139,7
Center hole Ø mm: 110.5
Press-in depth / ET mm: 0
permissible wheel load Kg: 730
permissible rolling circumference mm: 2.255
Track widening mm: 10 per axle
Color: Black glossy
Wheel mounting: tapered nuts M12x1,25 (not included)
Accessories: ZMX1 or series


Mobile tire sizes according to ABE / expert opinion:

Possible tire sizes: 195 / 80R15 - 205 / 75R15 - 215R15R15 - 215 / 75R15 - 215 / 80R15 - 225 / 75R15 - 30x9,5R15


Non sò se sono uguali a quelli del modello precedente di jimny oppure no . Sò solo che li vendono per il nuovo Jimny 2019

A me interesserebbero dei cerchi in ferro , perchè ho brutte esperienze con i cerchi in lega . Solo per quello . Non farei offroad comunque . Si una tantum lo userò su sterrati , ma come ci vai con un auto normale . Quindi girerei sempre con la pressione dei pneumatici normale/stradale . E poi userei comunque le sole gomme possibili da libretto , cioè le 195/80 r15 .

E comunque grazie della risposta

_Jak_ :

guilio : _Jak_ : Che differenza cè tra usare i cerchi originali Suzuki 5.5Jx15 ET22 5x139.7 , con gomme sempre da libretto 195/80R15 96S e utilizzare le stesse gomme con i cerchi in ferro DOTZ DAKAR 6x15 ET0 ? Sul configuratore dotz, i cerchi dakar li da omologati per il vecchio jimny non per il nuovo. Se e' cosi' dal punto di vista legale non puoi montarli quindi il problema non si pone. Dal punto di vista tecnico, da non esperto, penso che mezzo pollice di larghezza in piu' ti possa influire solo in un uso offroad intenso per la maggiore tendenza a stallonare (con gomme volutamente tenute a bassa pressione) che offre un cerchio con canale piu' largo rispetto ad uno piu' stretto. Se io comprassi il jimny nuovo, per quanto costa non lo userei nelle condizioni di offroad per cui tale differenza si potrebbe avvertire. g. Li vendono dei cerchi per il nuovo jimny . Queste le caratteristiche tecniche : Technical specifications: Wheel size: 6x15 H2 Manufacturer: DOTZ Wheel type: DAKAR Black Version: one-piece steel rim Trade name: DAKAR Number of holes: 5 Bolt circle Ø mm: 139,7 Center hole Ø mm: 110.5 Press-in depth / ET mm: 0 permissible wheel load Kg: 730 permissible rolling circumference mm: 2.255 Track widening mm: 10 per axle Color: Black glossy Wheel mounting: tapered nuts M12x1,25 (not included) Accessories: ZMX1 or series Mobile tire sizes according to ABE / expert opinion: Possible tire sizes: 195 / 80R15 - 205 / 75R15 - 215R15R15 - 215 / 75R15 - 215 / 80R15 - 225 / 75R15 - 30x9,5R15 Non sò se sono uguali a quelli del modello precedente di jimny oppure no . Sò solo che li vendono per il nuovo Jimny 2019 A me interesserebbero dei cerchi in ferro , perchè ho brutte esperienze con i cerchi in lega . Solo per quello . Non farei offroad comunque . Si una tantum lo userò su sterrati , ma come ci vai con un auto normale . Quindi girerei sempre con la pressione dei pneumatici normale/stradale . E poi userei comunque le sole gomme possibili da libretto , cioè le 195/80 r15 . E comunque grazie della risposta

Figurati. Ci sono gia' passato su altre auto per la storia di omologazione dei cerchi. Siccome il cerchio che tu indichi sul configuratore non lo riporta (c'e' il dakar dark non il dakar black) non fidarti di pubblicita' o altro ma ricerca il certificato NAD. La certezza legale ce la hai solo se riesci a scaricare il certificato NAD con esplicitamente scritto il codice del nuovo Jimny. Praticamente il codice ABE deve contenere al suo interno la sigla GJ (che e' la serie Jimny nuova) se contiene FJ (jimny vecchio) o SJ (samurai) non va bene. SE non reisci a scaricarlo richiedilo e fattelo mandare comunque prima dell'acquisto.
Nota che nel cerctificato NAD c'e' anche riportatoa la lista delle misure di pneumatici ammessi e per i quali e' stato omologato (oltre a quali auto). Ad esempio il dakar dark e' omologato per il vecchio Jimny con misure dal 205 in su, il 195 non compare.

Tanto per farti un esempio questo e' ingannevole perche dice Jimny 2018 e te sei convinto che sia per il nuovo poi accanto scrive FJ che vuol dire vecchio Jimny.

g.

E' questo il venditore in questione :

www.ebay.de/itm/STAHL-...41f1842d59

[/quote]

Figurati. Ci sono gia' passato su altre auto per la storia di omologazione dei cerchi. Siccome il cerchio che tu indichi sul configuratore non lo riporta (c'e' il dakar dark non il dakar black) non fidarti di pubblicita' o altro ma ricerca il certificato NAD. La certezza legale ce la hai solo se riesci a scaricare il certificato NAD con esplicitamente scritto il codice del nuovo Jimny. Praticamente il codice ABE deve contenere al suo interno la sigla GJ (che e' la serie Jimny nuova) se contiene FJ (jimny vecchio) o SJ (samurai) non va bene. SE non reisci a scaricarlo richiedilo e fattelo mandare comunque prima dell'acquisto.
Nota che nel cerctificato NAD c'e' anche riportatoa la lista delle misure di pneumatici ammessi e per i quali e' stato omologato (oltre a quali auto). Ad esempio il dakar dark e' omologato per il vecchio Jimny con misure dal 205 in su, il 195 non compare.

Tanto per farti un esempio questo e' ingannevole perche dice Jimny 2018 e te sei convinto che sia per il nuovo poi accanto scrive FJ che vuol dire vecchio Jimny.

g.[/quote]


E' questo il venditore in questione :

www.ebay.de/itm/STAHL-...41f1842d59

_Jak_ :

E' questo il venditore in questione : www.ebay.de/itm/STAHL-...41f1842d59

Sembra buono almeno dal titolo. Chiedigli il certificato NAD o TUV. tanto per intenderci ti deve dare un certificato tipo questo del jimny vecchio che si scarica dal sito del produttore.

g.

guilio :

_Jak_ : E' questo il venditore in questione : www.ebay.de/itm/STAHL-...41f1842d59 Sembra buono almeno dal titolo. Chiedigli il certificato NAD o TUV. tanto per intenderci ti deve dare un certificato tipo questo del jimny vecchio che si scarica dal sito del produttore. g.

Ok ,thx . Provo a chiederlo . Penso lo avranno , sono tedeschi in fin dei conti .
Poi in germania già le montano su tutte le configurazioni custom .

www.gollek-automotive....-Jimny-GJ/

In giappone invece hanno altre varianti di cerchi . ma a me interessano solo i dotz .

Bhe , forse è presto per muoversi in questo senso . Il venditore di ebay non spedisce in Italia e dal sito del produttore non cè ancora un certificato Tuv da scaricare ....... Forse è presto . Comunque se i cerchi esistono prima o poi li venderanno pure qui .

Ora ci sono sul configuratore . Con certificato in tedesco

www.mediafire.com/view...e.jpg/file

Cif58 :

Deciso per le Hankook

Ciao, sono un neofita che ha ppena comprato il nuovo Jimny e vorrei cambiare le gomme di serie.

Su oponeo ho verificato che come misure alternative ci sarebbe 215-75-r15 (1,5%) che corrisponede al modello Goodrich all terrain che vorrei acquistare.

Vanno bene?

In caso contrario le Hankook che hai nominato che modello sono?

Grazie

ciao Uedro, sul tuo libretto di circolazione ci son scritte altre misure oltre alle 195/80 R15