ok, ma i dinamici non c'entrano fidati...
comunque, hai rotto sia ant che post? con o senza t-bar?

Ciao ragazzi voglio provare i dinamici sapete dirmi quali sono i piu validi?

vinz 4x4 i più economici,poi son quasi tutti uguali

Grazie 1000

fatti un giro sul sito Teraflex e vedi come è fatto un biscottino dinamico che funzioni veramente.

teraflex.com/shop_item...f416e72d0e

Il trucco è tutto nella rotazione dell'asse.
Quelli "normali" aprono e basta, significa che, con la torsione della balestra, tendono a fare resistenza. Non dico che non funzionino (io li monto) ma solo che c'è di meglio.
Il portafoglio poi comanda.

Ricordati che i dinamici non servono a nulla se non calcoli bene la corsa degli ammortizzatori.
La maggior parte delle installazione viste in giro ai vari raduni non funzionavano.
Ci vanno ammortizzatori con corsa adeguata che, quasi sempre, richiede di modificare gli attacchi al telaio o al ponte o entrambe.
Inutile guadagnare 10cm di estensione se poi ne perdi altrettanti in compressione. Serve solo a ribaltarsi prima.

guzzi82 :

fatti un giro sul sito Teraflex e vedi come è fatto un biscottino dinamico che funzioni veramente. teraflex.com/shop_item...f416e72d0e Il trucco è tutto nella rotazione dell'asse. Quelli "normali" aprono e basta, significa che, con la torsione della balestra, tendono a fare resistenza. Non dico che non funzionino (io li monto) ma solo che c'è di meglio. Il portafoglio poi comanda. Ricordati che i dinamici non servono a nulla se non calcoli bene la corsa degli ammortizzatori. La maggior parte delle installazione viste in giro ai vari raduni non funzionavano. Ci vanno ammortizzatori con corsa adeguata che, quasi sempre, richiede di modificare gli attacchi al telaio o al ponte o entrambe. Inutile guadagnare 10cm di estensione se poi ne perdi altrettanti in compressione. Serve solo a ribaltarsi prima.

Si li avevo visti...cmq volevo montare i rancho pou 12 quelli che si montano nei pajero...un amico lo monta e con i dinamici si allungano benissimo...xke i rancho 9000 x samurai credo li fanno solo più 7,5 cm non piu

i dinamici ci stavo pensando da un pò, pervhè a me servono per fare twist cattivi, ma mi preoccupano i passaggi laterali con elevata pendenza, cmq cedo tutto dipenda da ammo e balestre che si montano.

michy19762 :

i dinamici ci stavo pensando da un pò, pervhè a me servono per fare twist cattivi, ma mi preoccupano i passaggi laterali con elevata pendenza, cmq cedo tutto dipenda da ammo e balestre che si montano.

Secondo me conviene prendere un kit buono dove gia co sono forniti così teoricamente balestre e ammo sono stufiato

purtroppo i kit (ammesso che siano studiati bene) prevedono sempre di limitare la compressione con un qualche sistema di ricollocamento del fine corsa.
Ammortizzatori con corsa maggiore sono necessariamente più lunghi alla massima compressione quindi va messo un limite altrimenti vanno a pacco e si sfondano subito. Questo però si mangia parte del movimento della balestra e quindi del ponte.
E' un limite.
La soluzione non è quella di limitare la compressione, la soluzione è quella di spostare gli attacchi dell'ammortizzatore e sfruttare tutto il movimento del ponte in compressione. Se si montano ruote grosse che sbattono sui passaruota allora si monta un body lift (quasi unico vero motivo per montarlo!!!).

Io penso che su argomenti come questo ci vada messo il naso, vadano toccati con mano. Affidarsi ad un kit commerciale è semplice ma riduttivo.
Modificare il proprio mezzo deve essere una passione, mola e saldatrice sono strumenti fondamentali, altrimenti basta darla ad un garagista e pagare al ritiro senza lamentarsi se non ha fatto quello che vi aspettavate (ammesso di capirlo).

guzzi82 :

purtroppo i kit (ammesso che siano studiati bene) prevedono sempre di limitare la compressione con un qualche sistema di ricollocamento del fine corsa. Ammortizzatori con corsa maggiore sono necessariamente più lunghi alla massima compressione quindi va messo un limite altrimenti vanno a pacco e si sfondano subito. Questo però si mangia parte del movimento della balestra e quindi del ponte. E' un limite. La soluzione non è quella di limitare la compressione, la soluzione è quella di spostare gli attacchi dell'ammortizzatore e sfruttare tutto il movimento del ponte in compressione. Se si montano ruote grosse che sbattono sui passaruota allora si monta un body lift (quasi unico vero motivo per montarlo!!!). Io penso che su argomenti come questo ci vada messo il naso, vadano toccati con mano. Affidarsi ad un kit commerciale è semplice ma riduttivo. Modificare il proprio mezzo deve essere una passione, mola e saldatrice sono strumenti fondamentali, altrimenti basta darla ad un garagista e pagare al ritiro senza lamentarsi se non ha fatto quello che vi aspettavate (ammesso di capirlo).

concordo. prendere un kit, specie se economico, non è la soluzione migliore, meno che non lo sifaccia per la facciata e l'apparenza. personalmente mi piace studiare un assetto per quello che devo fare con l'auto, motivo per cui ho optato per balestre xt e rancho, anche se sarebbe stato meglio montare xt

Esatto i rancho stanno nella mia lista quelli pajero xo che sono ancora più lunghi.. .xo ce da dire che se prendi kit buoni tipo full trial di hm che ho visto in azione devo dire che se la cava molto bene....ce anche da dire che ci vogliono pure quasi 2000 euro x prenderlo...

di hm c'è chi ne parla bene e chi male, ma dipende cosa devi fare con il mezzo. sulla carta sembrano ottimi prodotti, però costano. gli xt automotive sono comunque prodotti validi, almeno sulla carta. tornando al post io opterei per biscottini con snodo centrale, balestre xt e ammo xt o rancho 9000. cmq le cose vanno provate e per poterle provare servono tanti soldi. appena mi arrivano i pezzi e li monto vi dico le mie opinioni, poi valuto se mettere i dinamici, ma fino a che non ho provato l'assetto non posso dire si o no.

michy19762 :

di hm c'è chi ne parla bene e chi male, ma dipende cosa devi fare con il mezzo. sulla carta sembrano ottimi prodotti, però costano. gli xt automotive sono comunque prodotti validi, almeno sulla carta. tornando al post io opterei per biscottini con snodo centrale, balestre xt e ammo xt o rancho 9000. cmq le cose vanno provate e per poterle provare servono tanti soldi. appena mi arrivano i pezzi e li monto vi dico le mie opinioni, poi valuto se mettere i dinamici, ma fino a che non ho provato l'assetto non posso dire si o no.

Esatto ci vorrebbe un conto in banca elevato xke ogni persona ha i suoi gusti non tutti possono amare una balestra alle stesso modo...quindi sarebbe da provare svariati prodotti...il problema rimane sempre il conto in banca che x me nn lo permette

montando i dinamici:a dx l'ammo vecchio che era già un più 3", a sx il nuovo montato con barra riposizionamento ammo

danmax :

montando i dinamici:a dx l'ammo vecchio che era già un più 3", a sx il nuovo montato con barra riposizionamento ammo

Non ho capito....