ciao, quest'anno ero in giro dopo la piena del Po, per liberarmi una strada ho dovuto spostare un tronco aiutandomi con delle corde. Nella fretta non ho badato a dove collegavo la corda, credendo che non ci fosse molta differenza... morale della favola ho leggermente storto il bullbarr del mio zukko, poi risistemato semplicemente pareggiandolo spingendo nel punto in cui si era deformato.

da qui sorge la domanda, dove conviene collegare delle corde in caso di traino o spostamento di oggetti come nel caso raccontato sopra? possibilmente consigli sia per la parte anteriore e posteriore

grazie

I longheroni sono la parte più resistente al traino

Normalmente ci sono già dei punti di aggancio con il relativo occhiello che sono all'anteriore sulla traversa del telaio quella tubolare che collega i longheroni ed al posteriore sui longheroni stessi, di serie forse solo su quello desto ma è facile replicare anche sul sinistro essendoci già i buchi.
All'anteriore comunque l'aggancio predisposto al tubo non è dei più resistenti, meglio inventarsi qualcosa sui longheroni tipo quelli al posteriore