Salve a tutti. Volevo un consiglio. Sto sistemando la mia sj500 e volevo mettere il kit completo di guarnizioni pistoni ecc dall india ma in questo momento non spediscono. Percio ho pensato a un altro kit e anche per un kit di balestre. Allego le foto e se mi potete dire se sono validi prodotti

Da quello che vedo sono Raptor fidati pure io monto balestre ammo e altri pezzi loro e mi trovo bene 👍

Si sono raptor sia i pistoni che le balestre. Grazie

occhio che i pistoni vanno messi di misura giusta e sempre che i cilindri non siano ovalizzati, altrimenti serve rettifica

Si questo lo so infatti prima portiamo il motore alla rettifica e da lui mi faccio dire le misure che devo comprare dopo tutti i vari controlli

normalmente le rettifiche possono fornirti anche i pistoni

Si pero voglio vedere il prezzo che mi fa per i pistoni con le fasce perche quelli che ho visto della raptor vengono sulle 140€. Io penso che in rettifica mi diranno molto di più anche perche sicuramente utilizzano altre marche. Io volevo prendere quelli dall india che in un altro topic mi hanno risposto che sono validi ma in questo momento non spediscono dall india

i pistoni della raptor sono japan parts, te lo dco perchè ci parlai a suto tempo quando rifeci il mio. ottimi pistoni sono tarabusi, ma non sempre si riescono a trovare per il samurai. importanti comunque sono le fasce, opta per goetze. in rettifica i pistoni li pagai 150 completi ed erano tarabusi con goetze, sicuramente meglio di japan.
le balestre raptor le monto sotto la mia. io monto le 3" 0621 codice raptor. come rigidezza non sono esageratamente rigide, magari dovrai rialzare il posteriore, perchè tra anteriore e posteriore avrai 2.3cm di differenza di rialzo. non esagerare con i colpi in fuori strada perchè si piegano, almeno a me si sono piegate e dovrò sostutuirle a breve.durate 2 anni,

Il meccanico mi ha detto che i cilindri e i pistoni sono buoni. Le fasce mettero sicuramente goeze. Non so se si scrive cosi. Per adesso ho comprato solo gli ammortizzatori piu avanti comprero le balestre

piano piano la fai. ma cerca di imparare qui sul forum e fare qualche lavoro da solo, altrimenti ti costa una cifra.

Si sicuramente farò i lavori io stesso. Per ora i lavori che faccio io sono quelli di carozzeria. Ho cambiato i sedili sistemato i punti con la rugine e quanto esce dal meccanico la rivernicio tutta. Un bel nero opaco con adesivi bianchi.Ho gia verniciato gli sportelli parte interna

quando smonti un motore vecchio con tanti km è meglio cambiare tutto e rettificare. cambiare solo le fasce è come giocare alla roulette, se poi aggiungiamo il fatto che questi motori hanno le camice che galleggiano nel liquido, va da se che sono quanto mai soggetti a cricche sul monoblocco, motivo per cui è sempre bene sottoporli a prova idraulica. se avessi fatto fare i lavori da un meccanico alla mia, sempre che ci capisse nel suzuki, avrei fatto prima a demolirla e prenderne una nuova.

Si hai ragione. Comunque non ho specificato bene i lavori che faremo. Spianamento testata,rettifica valvole,sedi valvole pompa acqua kit distribuzione. Per quanto riguarda il monoblocco cosa mi consigliate di fare?

Oggi brutta notizia. Il meccanico mi ha detto che dobbiamo cambiare l albero motore