sabato quando smonto il piantone di sterzo faccio qualche foto dei freni

questo il lavoro quasi finito. devo fissare i cavi freno che ho agganciato sotto scocca e fatti calare pari alla ruota, eliminando cosi il centrale del t dal ponte e i tubi in rame che calavano verso il centrale. per ora li ho fissati con fascette per vedere se effettvamente elimino il problema di strappare il centrale, cosa che già mi è successa passando nelle tagliate del bosco.

non ho toccato ripartitore di frenata, ne altro. l'auto ha una frenata perfettamente dritta anche inchiodando a 100 orari. gli spazi di frenata si sono ridotti di parecchio. il freno a mano tiene benissimo, anhe se mi ricapitasse non monterei le inze stilo, ma probabilmente le clio o le citroen c4 che girano nei cerchi senza bisogno di distanziali, cerchi scampanati ecc ecc. poi monterei due porta pinze di altro kit o adatterei i suzuki, adattando i fori alle staffe pinza. cmq sono contento del lavoro e di come funziona adesso. neppure lontanamente paragonabile ai tamburi.

Complimenti!!! Gran bel lavoro...

grazie, ma si poteva fare meglio. mi è mancata un poca di esperienza.

Questi i tubi freno cinesi.