Ciao. Ho notato che ho una piccola perdita di olio dalla fessura
Sotto la scatola cambio, cosa puo essere? Quanti paraolii ci sono nel cambio?
Grazie

se metti qualche foto capiremo meglio , il cambio a solo 2 paraoli

Perde da quella fessura

Sembra di più olio motore sarà sicuramente il paraolio albero motore

Ho fatto cambiare da poco la frizione dal meccanico e la perdita gia c’era
Prima, gli dissi di verificare e mi fece vedere che il volano non era imbrattato di olio.
Ora chiedo se fosse il paraolio dell albero motore il volano doveva essere imbrattato???
Premesso che il meccanico ha fatto un lavoraccio visto che non mi ha risolto il problema visto che ha cambiato la frizione!!!!

Vedi se umido il retro della testa motore e il supporto spinterogeno d'olio motore, è possibile che trafili dalla guarnizione coperchio punterie, dal fatidico or del supporto spinterogeno ma anche dal fissaggio pompa benzina e poi scende e gocciola sotto alla campana del cambio verifica.
Il meccanico ha visto giusto, se il volano non era imbrattato d'olio di sicuro arriva da più in alto e poi scende sui lati della campana cambio.

Gia controllato, cambiata guarniziine punterie, lavato tutto bene da sopra non scende niente!!!!
Secondo me e’ proprio il paraolio volano, per me mica e’ detto che il volano si deve per forza imbrattare e comunque sia, visto che lo hai smontato il cambio cambia pure il paraolio del volano e controlla il cuscinetto o no? E’ pur sempre una macchina di 30 anni fa.....

Fidati ne ho smontati alcuni, e la goccia finisce proprio sul volano che poi imbratta per bene dappertutto sulla campana lato interno e da com'è il gocciolone in foto facile che arrivi anche a spolverare il gruppo frizione rismonta tutto prima che sia troppo tardi, con calma in una giornata riesci a fartelo da solo non è particolarmente comlicato il codice paraolio è il seguente
09283-68002-000
SEAL,OIL(68X86X8)
www.autoparti.it/oen/0928368002

Di solito io quando faccio le frizioni cambio paraolio e cuscinettono sul volano per quello ke costano per lo meno non mi tornano indietro a rompere le patate...

Di solito io quando faccio le frizioni cambio paraolio e cuscinettono sul volano per quello ke costano per lo meno non mi tornano indietro a rompere le patate... Ciao Ale 87 il suo caso e' come il mio i mecca professionali sono rarita' fatto frizione HM exedi completa spingidisco nuovo fatto lavoro da sei mesi perde paraolio volano chiesto al meccacazzo risposta : ma io mica devo controllare il paraolio del volano se non perde !!!!!!FANC.......o

Ma se un meccanico fa questi mezzi è perché un pochino li conosce,quindi sa ke i paraoli dietro il volano e il cuscinetto del volano vanno fatti,ma altri meccanici lo sanno così ti mangiano ancora la.manodopera per smontaggio e rimontaggio cambio

Concordo, visto che smonti la frizione. Controlla anche paraolio
Cuscinetto e volano....e che ....o!!!!

Buongiorno, a me perdeva dalla guarnizione della pompa benzina e sporcava proprio li.

Risolto con la pasta nera al posto della guarnizione.

Ciao
Marco

a me perdeva dalla pompa benzina e nel contempo ho fatto anche la guarnizione dello spinterogeno e la guarnizione delle punterie.
poi ho fatto la guarnizione della coppa dell'olio che perdeva.
ma ancora ho qualche goccia in quel punto della foto.
è olio motore.
credo sia la guarnizione della pompa dell'olio perchè si vede unto dove avvita la coppa dell'olio sotto il carter copri distribuzione.
o potrebbe anche essere un paraolio lato distribuzione perchè il carter in plastica è un pochino unto. devo smontare e vedere se la cinghia è sporca.
la cinghia potrebbe essere sporca in tutti e due i casi.
sulla pompa dell'olio avvita anche la coppa, se avessi saputo non l'avrei fatta e avrei rinviato tutto per fare distribuzione, paraoli, guarnizione o mastice pompa e coppa. ora non so se la pompa si può smontare senza smontare la coppa che è incollata col mastice.