Li ce ancora il fondo...ma se vai sul forum del restauro la vedi finita

Non date catramina all'interno... Sto ancora togliendolo adesso... E trattiene umidità

Catramina e antirombo sono die cose diverse per scopi diversi.
Io usai il protecta sia nella versione liscia che in quella ruvida (per chi non lo ha mai visto ha proprio dei pezzi di gomma dentro nemmeno troppo piccoli, 1 o 2 mm).
Oggi non metterei mai più quello ruvido, è bellissimo tecnicamente, protegge tantissimo ma è impossibile da pulire, il fango resta lì per sempre.
Quello liscio è ottimo. Va usato col suo catalizzatore e il suo solvente ma è veramente tosto una volta applicato. Ovviamente costa molto di più di un comune antirombo.

Io sto cosí al momento.... Penso di passare alla vtr se no non mi ritiro piú.