Buongiorno,
Ho un problema al cambio con il mio Jimmy diesel del 2005, inizialmente ha cominciato ad impuntare un po' la prima marcia e con il passare del tempo ( circa 5anni) è andata peggiorando fino a che la prima non entrava più o la rimandava fuori appena si lasciava la frizione, ho deciso di farlo sistemare e qui è cominciato il calvario.
Con il mio meccanico abbiamo deciso di tirare via il cambio e di farlo revisionare da un professionista e lo abbiamo mandato da cardini mi sembra a Lucca o Pistoia non ricordo, mi viene detto che c'erano dei selettori e cose varie consumate e che adesso il cambio è a posto, pago la salata cifra di quasi 900€ e il cambio viene rimandato, viene rimontato dal meccanico ma sorpresa fa pari pari a prima la marcia non entra,gratta o la manda fuori, vi potete immaginare come stavo, il mio meccanico mi dice che secondo lui il problema è sempre il cambio, si riparte, chiamiamo cardini e gli rimandiamo il cambio lui lo riapre ma a detta sua il cambio è in ordine e perfettamente funzionante, c'è lo rimanda (senza nessun costo meno male) viene rimontato ma niente non si riesce a risolvere il problema, iniziamo a focalizzarci su torretta leva cambio e supporti in plastica, ma il meccanico dice siano tutti in ordine e in ottime condizioni ( dimenticavo di dire che in mezzo a tutto questo è stata sostituita la frizione) proprio ieri è andato in Suzuki a parlare con un meccanico e lui gli ha detto che non gli è mai capitato e non saprebbe cosa altro fare.
Come potete capire sono nero anche se non serve a nulla anzi,
a qualcuno di voi è mai capitato un problema del genere? se si come lo avete risolto? Grazie

devi controllare mettendo la testa dalla pedaliera e controllare la piastra in lamiera che fa da supporto al cavo ,la riconosci facile xchè non è verniciata, al 99% è crepata nell'angolo in alto verso il centro dove c'è il fermo della guaina e piega senza far tirare il cavo, io le saldo e le rinforzo con una piattina senza smontala, levo solo il cavo e visto il costo limitato lo cambio perchè anche quello da problemi di durezza e limitala corsa del cavo

Non ci sono cavi nel cambio è collegato alla leva del cambio tramite un asta in metallo

Non so se dalla foto si vede

Ciao credo che Muschio si riferisca al cavo frizione ed effettivamente dai sintomi che hai…

La frizione la abbiamo rifatta e anche prima staccava bene, il problema lo fa solo in prima marcia,tutte le altre vanno bene

Quello ke ti dice muschio è che sul jimny si spacca la piastra ke tiene il filo frizione all interno dell abitacolo.

Io ho appena revisionato il mio cambio del jimny in officina pagato 400 euro il kit revisione originale suzuki e 100 la frizione della redljne

Cmq cambio con 200milakm

Nel Jimny la frizione è idraulica