Salve a tutti. Ho un motore del vitara 8 valvole a le lo dovrei rifare il motore ma dopo aver fatto la prova idraulica abbiamo visto chr trafila acqua dalla parte bassa di tutte e quattro le canne come se si sono staccate dal monoblocco.
Unica possibilità mi ha detto il rettificatore è mettere delle canne di diametro più grandi in modo da farle attaccare bene al monoblocco.
A questo punto ho pensato di mettere delle canne in modo da mettere dei pistoni con alesaggio da 77mm invece di quelli standard che sono 75mm.
Qualcuno ha già fatto o sa qualcosa di quello che vorrei fare io?
Sa quale canne e pistoni potrei adattare?

piu' le fai grosse e meno materiale c'è....comunque le canne dei suzuki sono un pezzo unico con il monoblocco,se trafila acqua in basso è perchè ci sono crepe quindi monoblocco da buttare....il lavoro che ti ha proposto si chiama incamiciatura e consiste nell'allargare la canna (ma c'è un limite abbastanza ridotto) e infilarci una canna cilindrica in ghisa per riportare l'alesaggio (diametro interno del cilindro ) nella misura minima dei pistoni standard...a volte infilare forzando con la pressa le canne incamiciate anche scaldando il monoblocco x farlo dilatare , si creano crepe soprattutto tra un cilindro e l'altro dove il materiale è piu' sottile e debole....in nessun caso questo lavoro ripara eventuali crepe nella parte bassa del monoblocco. trai tu le conclusioni ma se fosse un mio motore ne cercherei un altro....

Grazie per la risposta. Comunque proveremo ad alesare una canna e vediamo se si riesce a vedere il trafilamento di acqua da dove deriva.
Secondo me sono le canne che si sono staccate dal monoblocco. Infatti l acqu esce nel mezzo fra la canna e il monoblocco

controlla che non is tratta della classica crepa nella base della bronzina che poi va fino alle canne e li fa perdere acqua

se e quella e irreparabile, malattia cronica del G16A/B

bbs.zuwharrie.com/cont...9086;image

turboguzzi :

controlla che non is tratta della classica crepa nella base della bronzina che poi va fino alle canne e li fa perdere acqua se e quella e irreparabile, malattia cronica del G16A/B bbs.zuwharrie.com/cont...9086;image

No di queste crepe a occhio non se ne vedono in nessuna parte

la distanza tra le canne nel G16 e piccolissima. con canne piu grande scendi a zero..... dai un occhiata al blocco.

Ma se il rettificatore ti da garanzia, fidati, alla grande, problema risolto!!!

turboguzzi :

la distanza tra le canne nel G16 e piccolissima. con canne piu grande scendi a zero..... dai un occhiata al blocco. Ma se il rettificatore ti da garanzia, fidati, alla grande, problema risolto!!!

Abbiamo preso le misure per bene è abbiamo due opzioni:
O mettere delle canne da 82,5 e pistoni da 79,5 stampati a misura oppure cercare delle canne da 82 esterne e interne da 75 e rimettere i pistoni originali.
Il problema che non riesco a trovare le canne da 82× 75
Sapere a chi potrei rivolgermi per fare delle canne a misura?

la guarnizione per pistoni 79.5 chi te la fa?