Oggi vedendola in officina mi sono posto una domanda che giro a voi.
Ma per centinare le balestre con una calandra invece che con la pressa non è più semplice ed efficace?O altrettanto semplicemente tornerebbero come prima?
Spero di non aver detto una boiata...

cos'è una calandra? scusa l'ignoranza

Ammesso che sia il suo nome di battesimo,la calandra è formata solitamente da tre rulli ,due in basso e uno in alto che appoggia tra gli altri due.
Passando una lamina o foglio tra i rulli e regolando lo spazio tra il rullo singolo e i due inferiori si curva + o - il metallo.

il nome è esatto,
anche la procedura dovrebbe essere migliore e più duratura per la centina

Come risultato pensavo anch'io potesse essere meglio, visto che invece di pressare tanti punti si dà una "stiratina" uniforme che dovrebbe mantienere meglio l'arco.Mi pareva però strano che nessuno avesse mai detto niente a riguardo, non vorrei ci siano lati negativi.

nessuno,
anzi quando l'ho fatto fare in officina specializzata io avevo chiesto la pressa e mi hanno consigliato la calandra

Grande!
Farò con quella...
Grazie!

grazie per la spiegazione.........allora ho calandrato anch'io.....

ciao. con pochi euro sono riuscito a rialzare il mio samurai di ben 9 centimetri. a chi interessasse bisogna procedere in questo modo (almeno io ho fatto cosi): trovare un fabbro ed un acciaista che siano disposti a dedicarvi qualche mezz'ora (cosa non facile....); fatto questo occorrono 3 crick; con i primi 2 si solleva il mezzo dal telaio all'anteriore o al posteriore e il terzo si posiziona sotto la "palla" del differenziale. N.B. IO NON MI FIDO SOLO DEI CRICK, HO MESSO DEI SUPPORTI EXTRA SOTTO AL TELAIO..... fatto questo si tolgono le ruote, si svita l'ammortizzatore, si svita la staffa che c'è sotto la balestra, si svita la balestra (al posteriore ho dovuto usare il flessibile per tagliare i bulloni che proprio non ne volevano sapere di venire via) e la si porta dal fabbro a ricentinare (solo con questa operazione il mio zuki aveva guadagnato ben 4 centimetri...). poi si prende un biscottino e si va dall'acciaista:se ha i macchinari per fare il taglio laser sarà in grado di copiare i biscotti in modo che vengano proprio uguali agli originali. io li ho fatti fare con un interasse maggiore di 5 centimetri. ripreso le balestre e i biscottini nuovi si rimonta il tutto dando generose ditate di grasso anche tra i fogli delle balestre (io ho ingrassato anche tutte le viti, i bulloni e tutto quello che mi è capitato tra le mani...) rimontato il tutto ci si accorge che l'ammortizzatore è corto: invece di comprarlo nuovo basta fare una prolunghina alla base, tra l'ammortizzatore e la piastra che regge la balestra (non so se si vede dalle foto.)
fatto questo si procede anche sull'altro asse.
il tutto si dovrebbe fare con circa 150 euro, lira più lira meno....
se qualcuno avesse bisogno di qualche foto in particolare sui pezzi che ho modificato non c'è problema, basta chiedere.....non è possibile caricare le foto qui, sono troppo grandi di formato...
saluti a tutti e buon fango

Grande albertone, bravo davvero.. Lo hai provato in or? va alla grande? Avrei piacere scambiare 4 chiacchere visto che sono di Montale

se maggiori l'interasse del biscotto di 5 cm, il suzu si alza di 2.5 cm...non di 5.
e cmq la centinatura, dura quel che dura se fai or.

easatto quindi in realtà il rialzo è di 6,5 cm

i 9 centimetri sono effettivi. da terra al sotto del parafango prima del lavoro avevo 74cm e dopo 83. l'ho sentito dire anche io che la centinatura dura poco, ma vi assicuro che almeno x il momento è un lavoro da 10 e lode.... almeno sul fuoristrada abbastanza impegnativo.....

potresti mettere le foto?

l'ho fatto anche io..ho speso un po di + xke ho anche messo ammo + lunghi...ma ti assicuro che inizialmente la macchina è notevole...ma dopo 4 volte che ho girato in pista...e in strade di montagna....sempre in or le balestre sono quasi dritte...la macchina è + alta di 6 cm grazie ai 5cm di biscottini fatti artigianalmente tagliati a laser...e di 1 cm per le balestre(che sarebbe lo spessore del foglio in + che ho fatto mettere)rimango dell'idea che o metti uno spoa e la macchina si alza..o un buon kit...

comunque raga i biscottini alzano la metà dell'altezza aggiunta, +5cm di biscottino sono 2,5cm e questo vale sempre

Salve ragazzi, allora Albertone hai provato stamani in or? L'assetto tutto ok? Apparte se uno aggiunge ammo piu' lunghi ed balestre di altro tipo ma, sapevo che se venivano aggiunti biscottini piu' lunghi dell'originale, con il tempo lo zuki ne risentiva. E' chiaro, sto' parlando di aggiungere solo biscottini piu' lunghi dove c'e' un assetto originale..

ho provato a caricarle le foto ma sono troppo grandi, non le prende. chi le vuole può chiederle....

albertone :

ho provato a caricarle le foto ma sono troppo grandi, non le prende. chi le vuole può chiederle....

non le puoi ridimensionare ?

www.zukimania.org/home...html#86930