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#1: aiuto!!!!!!! Autore: stefy64, Località: pistoia

Inviato: Mer Gen 27, 2016 10:24 pm
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Salve sono Stefy 64,
Mi sono appena iscritta, posseggo una vitara del 91 acquistata da un cacciatore che andrebbe sparato ...... Per come ha tenuto questa vetttura. Con il mio compagno la stiamo riportando in vita , ma ho bisogno dell' aiuto di tutti per risolvere i problemi..... Occhi fuori orbita

. allora per prima cosa e sicuramente a mio dire la più urgente il motore sotto sforzo riscalda in maniera esorbitante sentiti un po di meccanici , mi dicono che il catalizzatore è andato!!!!!! Perche i collettori della marmitta diventano incandescenti!, la vettura ha un impianto a gpl che provvederemo a regolare in seguito. Il consiglio e stato quello di sfondare il catalizzatore per abbassare la temperatura. Voi cosa ne pensate ? Avete riscontrato un problema simile , mi occorre un vostro parere serio , grazie stefy.

#2: Re: aiuto!!!!!!! Autore: kobretti790, Località: mazara del vallo

Inviato: Mer Gen 27, 2016 10:38 pm
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stefi, per correttezza dovresti passare prima dal link sottostante e ti presenti, poi puoi cominciare a postare
www.zukimania.org/home...m/f=9.html

#3: Re: aiuto!!!!!!! Autore: kobretti790, Località: mazara del vallo

Inviato: Mer Gen 27, 2016 10:41 pm
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comunque il discorso di aprire o togliere il catalizzatore per l'aumento della temperatura mi sembra una str.......ta, poi chissà....

#4: Re: aiuto!!!!!!! Autore: stefy64, Località: pistoia

Inviato: Mer Gen 27, 2016 10:49 pm
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[quote="kobretti790"]stefi, per correttezza dovresti passare prima dal link sottostante e ti presenti, poi puoi cominciare a postare
www.zukimania.org/home...html[/quot

Chiedo scusa , ma seguendo le istruzioni non mi fa accedere alla presentazione!

#5: Re: aiuto!!!!!!! Autore: kobretti790, Località: mazara del vallo

Inviato: Mer Gen 27, 2016 11:01 pm
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www.zukimania.org/home...m/f=9.html

#6: Re: aiuto!!!!!!! Autore: muschio, Località: imperia

Inviato: Gio Gen 28, 2016 8:28 am
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lo hai gia' sfondato? prima bisognerebbe guardare le condizioni del nido d'ape all'interno,se non rotto o fuso lasciarlo,anche x problemi poi al collaudo....
x i collettori rossi bisogna controllare x prima cosa l'anticipo,troppo ritardo o troppo anticipo possono fare il problema,anche l'iniezione che non regola la giusta quantita' di benzina potrebbe,....controllo sonde lambda con diagnosi se ha la presa (dubito) altrimenti bisogna collegarla ad un oscilloscopio ma ci vuole uno capace a leggere il segnale x capirlo....lo stesso x sensore pressione assoluta e collettori,sensore apertura farfalla e motorino minimo se quello a passaggio aria...
la temperatura acqua rimane normale? il motore borbotta o tende ad ingolfarsi? tante le variabili,bisognerebbe esserci....pero' partire subito con il kat .....quella secondo me è una conseguenza, non la causa....

#7: Re: aiuto!!!!!!! Autore: Franco413, Località: Pordenone

Inviato: Gio Gen 28, 2016 3:51 pm
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Se il motore mangia parecchio olio è normale che il Kat sia bello incrostato da intasarsi....
Prova a tenerlo controllato

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