Allora non rimane che sdrairsi sotto al cruscotto ed un amico da fuori vi butta acqua col tubo.

Sergione :

Allora non rimane che sdrairsi sotto al cruscotto ed un amico da fuori vi butta acqua col tubo.

Penso che sia l'unica od al limite citare tutto il rosario e smontare il cruscotto e fare la stessa operazione

Florentino :

Sergione : Allora non rimane che sdrairsi sotto al cruscotto ed un amico da fuori vi butta acqua col tubo. Penso che sia l'unica od al limite citare tutto il rosario e smontare il cruscotto e fare la stessa operazione

hai risolto?

Provate a vedere la regolazione delle due leve di bloccaggio del girovetro
la mie erano mal regolate e la cornice nn pressava bene la guarnizione x il momento problema risolto

Papero :

Florentino : Sergione : Allora non rimane che sdrairsi sotto al cruscotto ed un amico da fuori vi butta acqua col tubo. Penso che sia l'unica od al limite citare tutto il rosario e smontare il cruscotto e fare la stessa operazione hai risolto?

Per ora sono in attesa di portare il gioiello dal carrozziere per sostituire la guarnizionedel parabrezza, e poi per fortuna è smesso di piovere

Secondo me è difficile che possa trafilare dalla guarnizione e poi magari ti inonda la vettura

Notte piovosa...risveglio bagnato!
Ho dato un'occhiata sotto al cruscotto e vedo che c'è ancora acqua sulla lamiera, più o meno all'altezza della bocchetta dell'aria di destra, alcuni cm sopra al tubo che sorregge il cruscotto.
I casi sono due, o viene da sotto il parabrezza o dal cofano motore. Il portaoggetti è sempre asciutto, i tubi di scarico dell'areazione sono liberi.
Oggi ribalto il parabrezza e vediamo...speriamo bene!!!

Dai speriamo ke entri dal cofano motoro così risolvi tappandolo come abbiamo fatto noi, facci sapere.

Ciao

AL79 ti entra dalla guarnizione del lunotto. precisamente dal lato interno destro. Dove c'è un buco per far passare fili etc...

avrai la guarnizione vecchia e rovinata e se butti giu il vetro forse vedi pure della corrosione per ruggine.

io ho notato questo sulla mia! ora ha piovuto poco...però non è entrato nulla. Solo dalla zona superiore delle portie, in un angolo dove il risvolto per fissare la cappottina schiaccia la guarnizione e lascia una sfresa d'aria da cui entra qualche goccia....... che palle.
però normale

fammi sapere! io ho cambiato la guarnizione. costa 21 euro da partsonline mi pare

ma da partsonline ha tutte le guarnizioni...?

possiamo usare questo topic come monito per le previsioni meteo italiane, notte piovosa pure in friuli e umido sui tappetini, penso che dovrò conviverci!

hahaha. si hanno tutto ma guarda che le guarnizioni se le cambi tutte costano come n'altra zuki.

io ho cambiato i raschiavetro su entrambe le porte (mi pare solo li sui 150 euro) poi una guarnizione di una porta completa (un bel pò di euro) hahah

poi quella sotto il lunotto e quella dello sportello

per simo, sulla tua non capisco da dove possa entrare! se non entra dalla parte superiore delle porte, nemmeno dalla grata dopo il lunotto...boh!

miraccomando, asciugate quando potete che l'acqua porta ruggine...e con l'andare degli anni dovrete rifare i fondi!

Il mistero continua, la pioggia anche!

Allora, la guarnizione tra vetro parabrezza e cornice è sana, la escluderei dai sospetti. Che fili dovrebbero passarci?

La cornice parabrezza è sanissima, zero ruggine anche sotto, menomale...pensavo di trovarci i topi morti!

La guarnizione tra cornice parabrezza e carrozzeria era rotta e schiacciata proprio nel punto critico, mi sembrava proprio di vedere tracce del passaggio dell'acqua quindi l'ho riparata col silicone. Francamente ero un po' scettico sulla riuscita dell'operazione...ok che la guarnizione era effettivamente rotta, ma come faceva l'acqua a passare di la sotto anche da fermo??
Stamani ha fatto un bell'acquazzone e... sorpresa: è di nuovo passata acqua!

Ora rismonto il parabrezza, se non trovo la soluzione giuro che vado a giro senza soft-top anche sotto la neve...se entra acqua, entra solo se lo decido IO!

HAHAHAHA

cambia guarnizione....prova. magari entra ugualmente. non è tanto che sia rotta o meno.. con l'andare degli anni inizia ad assorbire acqua. e allora anche da ferma una goccia qui e una la...entra.

altrimenti prova a vedere sulla parte superiore delle porte, dove c'è il risvolto della cappottina che si aggancia al montante. a me entra da li perchè la cucitura del softop fa spessore e crea un buco tra guarnizione e montante da cui entra l'acqua

non so nemmeno io da dove antra... inizio a perdere le speranze mi sembra bagnato sia verso il centro del pozzetto (come se l'acqua cadesse dall'alto) sia la paratia che separa l'abitacolo dal vano motore (come se l'acqua scendesse da a mo di cascata da quella paratia)... buuu

Io per come sono fatto mi sarei fatto prendere i 5 minuti e avrei buttato giu tutto il cruscotto e avrei fatto la prova inondandola d'acqua.

Infatti, mi son presi i 5 minuti...
Questa volta sembrava che l'acqua provenisse solo dal risvolto della capote (come diceva giustamente 4ourMor), oggi anche dal lato guida, evvai!
Guardando sotto il cruscotto, il punto che ieri era bagnato, oggi sembrava asciutto, poi però muovendo i cavi è caduta acqua...mi si è chiusa la vena e ho ribaltato il parabrezza!
Entra acqua da entrambi i lati, nel punto in cui la guarnizione è angolata, a circa 10 cm dal bordo esterno. La guarnizione è sicuramente da cambiare, ma intanto vedo se riesco ad arrivare a fine estate aggiungendo una seconda guarnizione più fine sopra alla vecchia, che è soltanto appiattita.

Altre possibili fonti di infiltrazioni sono i due fori laterali alla base del parabrezza, se entra acqua nella cornice parabrezza, poi passa dai fori e finisce anche questa sui tappetini.

Per eliminare l'infiltrazione dai risvolti della capote penso basterà mettere una guarnizione adesiva tra carrozzeria e capote, così da fare spessore e mantenere la capote premuta meglio sulla guarnizione dello sportello.

Sicuramente, quando si bagna la mensola sotto il cassettino, è solo a causa della guarnizione sotto-parabrezza.

Ripensavo...ma che assurdità è il parabrezza ribaltabile??? Chi è che va in giro col motorino del tergi di fuori, per non parlare di specchietto e parasole...

beh io lo userei ribaltato.

comunque la guarnizione tra lamiera e cappottina non fa niente. perchè comunque ci sarà quella fessura che farà passare qualche goccia... ho provato proprio ieri.

ho della gomma che è la stessa usata per la guarnizione sotto il telaio del lunotto.. tra scocca e questo appunto..
ho fatto una striscia di questa gomma e seguito il montante.. però niente!

fammi sapere se risolvi

si ma questo vale per i cabrio ma ca..o, anche sul berlina deve entrare?