Curiosità sul riduttore.
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#1: Curiosità sul riduttore. Autore: jvl3Località: Fara Gera d'Adda (Bg) MessaggioInviato: Lun Mar 05, 2007 1:26 am
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E' appena iniziata una diatriba su MSN tra me e Zukiteam.

Io sostengo che il passaggio da 2H a 4H, se effettuato in piano a ruote dritte, possa essere effettuato anche in movimento (a velocità ragionevoli, diciamo 30 Km/h) senza provocare danni, lui invece dice che così facendo si "gratta" e che ci si debba fermare.

Invece sul passaggio a 4L ci si deve fermare sempre, su questo siamo d'accordo.

Voi cosa dite?

#2: Re: Curiosità sul riduttore. Autore: enricosLocalità: varese MessaggioInviato: Lun Mar 05, 2007 8:29 am
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Passando da 2 a 4, o da 4 a 2 ruote motrici,
(a qualsiasi velocità) non ho mai avuto alcun problema,
Passando dalle corte alle lunghe, fino a 50/60 kmh con la
dovuta CAUTELA si riesce a cambiare.
Passando dalle lunghe alle corte..............
è MEGLIO fermarsi.



Volpino!!!!!..... ma, stai perdendo colpi ????????

#3: Re: Curiosità sul riduttore. Autore: carmerendaLocalità: ispra MessaggioInviato: Lun Mar 05, 2007 9:27 am
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OT x enricos...hai bigiato il lavoro oggi?

#4: Re: Curiosità sul riduttore. Autore: jvl3Località: Fara Gera d'Adda (Bg) MessaggioInviato: Lun Mar 05, 2007 9:42 am
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Secondo me è la stanchezza che gli tira brutti scherzi :/

#5: Re: Curiosità sul riduttore. Autore: zukiteamLocalità: CASTELLETTO TICINO (NO) MessaggioInviato: Lun Mar 05, 2007 2:21 pm
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io ribadisco che per rispetto delle mie macchinine mi fermo sempre ,anche sul patrol dove puo essere innestata fino a 100 km orari (lo dice l'uso e manutenzione)poi voi facite u cazz che vuleeeetee!!!!!!!!!!

#6: Re: Curiosità sul riduttore. Autore: jvl3Località: Fara Gera d'Adda (Bg) MessaggioInviato: Lun Mar 05, 2007 3:36 pm
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Non ha senso, non vi sono vantaggi nel fermarsi...

#7: Re: Curiosità sul riduttore. Autore: Nicola,il_corvo4x4Località: Campobasso MessaggioInviato: Lun Mar 05, 2007 6:19 pm
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Con tutti i fuoristrada ke ho avuto ed ho da 2H a 4H non ho mai avuto problemi a passare di trazione.Ho provato fino a 60 Km/h dopo non ho rischiato.Da 4H a 4L col Vitara è meglio farlo da fermo(gratta di tutto) con l'H1 lo faccio regolarmente il passaggio da 4H a 4L(da 2H a 4H non posso perkè è permanente).Cmq anke il passaggio da 4H a 4L è possibile farlo in movimento con alcuni fuoristrada l'importante ke abbiano anke il diff centrale perkè è lui ke permette ciò.

#8: Re: Curiosità sul riduttore. Autore: Paolino4x4Località: Brescia MessaggioInviato: Lun Mar 05, 2007 11:16 pm
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è possibile farlo in movimento, ma visto che non costa niente fermarsi un attimo, è meglio fermare il veicolo ed effettuare il passaggio.
La macchina ringrazierà e tu avrai perso solo qualche secondo in più!

#9: Re: Curiosità sul riduttore. Autore: zukiteamLocalità: CASTELLETTO TICINO (NO) MessaggioInviato: Lun Mar 05, 2007 11:31 pm
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hiihihih parole sante di una persona seria....... :59:

#10: Re: Curiosità sul riduttore. Autore: jvl3Località: Fara Gera d'Adda (Bg) MessaggioInviato: Mar Mar 06, 2007 12:03 am
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Non apporta nessun vantaggio fermarsi (e 2).

#11: Re: Curiosità sul riduttore. Autore: zukiteamLocalità: CASTELLETTO TICINO (NO) MessaggioInviato: Mar Mar 06, 2007 12:06 am
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vedrai con il tempo!!!!! ihihihihih e treeeeee

#12: Re: Curiosità sul riduttore. Autore: jvl3Località: Fara Gera d'Adda (Bg) MessaggioInviato: Mar Mar 06, 2007 12:09 am
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Se te mi dai una motivazione tecnica a supporto di quello che dici ti do anche ragione, se no no.

#13: Re: Curiosità sul riduttore. Autore: zukiteamLocalità: CASTELLETTO TICINO (NO) MessaggioInviato: Mar Mar 06, 2007 12:21 am
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te l'ho gia detto per la mancanza di rispetto che hai del suzzu io non ti do piu il riduttore del 1000 hiihihihiihihiihihihihihhiihihihihih cosi impari!!!!!!!!heheheheheheheheheh

#14: Re: Curiosità sul riduttore. Autore: jvl3Località: Fara Gera d'Adda (Bg) MessaggioInviato: Mar Mar 06, 2007 12:23 am
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Io mancanza di rispetto per il suzu?!?!??!

Proprio io sì.

#15: Re: Curiosità sul riduttore. Autore: zukiteamLocalità: CASTELLETTO TICINO (NO) MessaggioInviato: Mar Mar 06, 2007 12:31 am
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quando farai giudizio e ti fermerai come fanno le persone serie .....allora cambio idea

#16: Re: Curiosità sul riduttore. Autore: jvl3Località: Fara Gera d'Adda (Bg) MessaggioInviato: Mar Mar 06, 2007 12:53 am
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Guarda che ti ho anche spiegato ieri, che io mi fermo sempre perchè praticamente le 4H non le uso mai.

Peerla!

#17: Re: Curiosità sul riduttore. Autore: whitemudLocalità: Borgomanero (No) MessaggioInviato: Mar Mar 06, 2007 10:08 am
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io mi fermo sempre! anche perchè le volte che ho provato ho tirato delle grattate.... poi costa meno una micrososta per muovere la leva che un riduttore...

#18: Re: Curiosità sul riduttore. Autore: RabberLocalità: Bondeno MessaggioInviato: Mar Mar 06, 2007 10:54 am
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Stop&go forever,e il suzu ringrazia...

#19: Re: Curiosità sul riduttore. Autore: jvl3Località: Fara Gera d'Adda (Bg) MessaggioInviato: Mar Mar 06, 2007 12:50 pm
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Non dovrebbe assolutamente grattare nel passaggio da 2H a 4H...

#20: Re: Curiosità sul riduttore. Autore: giors88Località: bardonecchia (TO) MessaggioInviato: Mar Mar 06, 2007 6:58 pm
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Io per salire ha casa quando ce la neve, in curva e con i mozzi girati su 4wd, arrivo in 2wd e se slitta, schiaccio la frizione, inserisco le 4wd e vado tranquillo. Io quando le metto, anche senza fermarmi, schiaccio la frizione e vado, sia in 2wd-4wd che in 4wd-2wd.
POI SEGUITE IL BUON SENSO, CHE IL SUZU VI RINGRAZIA!!!!!!!!!!!!



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