Dopo aver appena montato impianto a gas, ripristinato impianto benzina e cioè serbatoio, pompa esterna benzina nuova, manicotti ecc ecc dopo un po che cammino a gas mi arriva dentro l'abitacolo un forte odore di benzina. Premetto che non ci sono perdite, l'unico dubbio è che la pompa della benzina è fissata diciamo all'altezza del freno a mano può essere questa che emette vapori

mi sembra strano una pompa della benzina montata vicino al freno a mano....di solito è nel vano motore anke perchè dovrebbe essere meccanica...poi non so! però posso dirti ke la mia anke puzzava di benzina e poi ho scoperto ke i tubi della benzina erano secchi e uno era rotto e la benzina a motore accesso spruzzava andava dappertutto il cofano....come non ho preso fuoco!! controlla tutto e anke i tubi ke a volte non si vedono ma sn delle piccole piccole crepe che perdono in pressione....! e poi controlla il serraggio della pompa....penso ke sia tutto! ma se fa tr odore è meglio controllare subito!!

a presto! ù:)

ronkyaat :

col motore acceso guarda sotto la macchina e vedi se perde da qualche parte come dice james

Quoto,ma controlla veramente bene perche se come dici hai una pompa esterna(quindi si presuppone elettrica)sotto la macchina,da quelle parti passa anche il tubo della marmitta e benzina e calora non vanno daccordo

non vedi perdite perchè evapora subito la benzina. Però o un circuito è stagno oppure perde, e senti odore di benzina. Non ci sono mezze misure (salvo filtri vapori benzina saturi ma non è il tuo caso).
Fai molta attenzione: se hai parti del circuito benzina ora modificato al centro del telaio, questi passano vicino alla marmitta. E l'unico innesco è proprio la marmitta, specie vicino ai collettori. Se ora hai una pompa elettrica, che si avvia quando accendi il quadro (la senti: "zzzzzzzzz!") a motore spento, chiedi a qualcuno di farla partire e tu stai sotto la macchina (auto in folle e freno a mano tirato ) e cerca di individuare la perdita, che secondo me c'è sicuramente. Tubi, raccordi, pompa... tutto il percorso della benzina dal serbatoio al carburatore.
Come dice Jamesnos88 potresti avere dei tubi benzina secchi. Il passaggio dalla benzina rossa alla verde (chimicamente più aggressiva) e i tanti anni delle nostre macchine fanno si che prima o poi vadano sostituiti praticamente a tutte.

a proposito, se fumi fai le prove a sigaretta spenta e se c'è poca luce non usare candele o accendini

OT: un conoscente guardò il livello benzina con l'accendino... prese fuoco il motorino fine OT

Bella raga mi sembra più delicato di quanto pensassi, comunque la pompa è elettrica e si trova circa a metà percorso fra il serbatoio e il motore diciamo sotto il cambio ovviamente all'esterno.
Cercherò allora di fare come dice Razor, ( senza sigaretta ) però non capisco perchè questo accade di solito quando cammino a Gas se vado a benzina non si sente. A meno che quello che sento non sia odore di gas ma dovrebbe essere diverso.

il gpl di per sè è inodore, viene "profumato" con etanolo per essere riconosciuto, quindi dovresti distinguerlo abbastanza facilmente dalla benzina...
probabilmente è una perdita sulla pompa, a volte basta una fascetta stretta troppo e il tubo si taglia, magari a distanza di parecchio tempo...

Già che ci siamo, ma questa pompa in origine dove si trova ?? devo farla spostare secondo voi ?? Io sinceramnete l'unico rischio che avevo preso in considerazione era il fatto che mi sembrava troppo esposta a colpi di sassi, rami, ecc. ecc.

la pompa in origine (correggetemi se sbaglio) è meccanica e quindi è nel vano motore.
Può essere che si senta solo quando vai a gas perchè negli impianti gpl (credo tutti) la pompa va sempre, solo che c'è un bypass (elettrovalvola) nel circuito e un ritorno. Forse, incontrando maggiore resistenza, perde più benzina.
Dubito tu confonda l'odore del gpl con quello della benzina. perchè sono molto diversi.

a sto punto potremmo ipotizzare una perdita nel circuito di ritorno, quello che recupera la banzina non utilizzata....
o no?

Per Razor la pompa è elettrica di questo ne sono certo perchè si sente molto il ronzio. Quindi secondo c'è comunque una perdita da qualche parte.
Per Pacoseven cosa allora devo far controllare allora

se ipotizziamo giusto , visto che la pompa funziona sempre , ma si sente puzza solo quando usi il gas , direi che la perdita è sul circuito che recupera la benzina pompata ma non utilizzata...
quindi dovrebbe esserci un tubo che torna al serbatoio, o giù di lì.
io non conosco il sistema pompante...è solo un'ipotesi che ho formulato leggendo i vari post e creando una teoria che a me sembra sensata.....

allora prova a ricercare la perdita con l'auto al minimo, andando a gas.

pacoseven :

se ipotizziamo giusto , visto che la pompa funziona sempre , ma si sente puzza solo quando usi il gas , direi che la perdita è sul circuito che recupera la benzina pompata ma non utilizzata... quindi dovrebbe esserci un tubo che torna al serbatoio, o giù di lì. io non conosco il sistema pompante...è solo un'ipotesi che ho formulato leggendo i vari post e creando una teoria che a me sembra sensata.....

Potresti avere ragione sai, pensandoci ogni tanto quando passo da gas a benzina in movimento ( solo in questo caso non da benzina a gas ) la macchina si ingolfa

già, ottimo ragionamento