andreino87 :

Mi introduco un attimo anche io con esperienza personale...io sul Saab con impianto di serie ho montato delle 100w, una volta installlate non mi sembrava che facessero poi molta luce,allora ho deciso di mettere sul fare dx la 100 w e sul faro sx la 55w..... Risultato??a occhio vi dico senza misuratore di lumen la luce è la medesima...non vorrei che con impianti di serie, quindi con cavi studiati e tarati per un utilizzo di fari max 55w non si riesca ad ottenere un buon risultato. Sulk vitara ho messo delle Philips h4 da 60w come luci normali, mantenendo i cavi originali, che ad occhio mi sembrano di 2.5mmq(possibile??mi sembrano tanto grossi) e sui fari supplementari ho messo delle lampade h3 da 100w bianche effetto xenon con dei cavi da 6mmq....e li si che la differenza si vede.....

Di che marca erano le lampadine che hai montato sulla Saab?
Purtroppo in giro ci sono delle lampadine economiche che sono costruite con un filamento interno di materiale poco nobile e la luminosità è ovviamente piuttosto scadente.
Lo dico per esperienza personale in quanto, nell'azienda dove lavoravo, abbiamo fatto fare delle prove in laboratrio prendendo come campione delle lampade di marca raffrontandole con altre economiche di produzione Taiwanese, purtroppo a memoria non ricordo la differenza che c'era, ma era tanta.

eh sai che non m ricordo??le trovai ad una fiera di automobili...però ormai è tanto tempo...ci sta che sia come dici te...magari trovare delle belle osram o philips di quei wattaggi...ma credo che neppure le producono per il mercato estero...

e' possibile che abbia il rele solo sugli anabbaglianti?quando metto gli abbaglianti non sento il tac

Ciao a tutti riesumo questo post x non aprire un nuovo topic..... Ho letto vari post a riguardo ma si parla sempre di suzu che non montano già di serie le h4 come il mio 1.9 td .... La mia domanda è questa l altro giorno ho smontato le lampadine e c è scritto se non ricordo male 60/55 w e dovrebbero essere le originali.... Oggi sono andato da un ricambia e ho visto due tipo di lampadine una da 4500 k da 60/55 w e l altra da 4500k xò da 100/90 w ...... Ora vi chiedo il 1.9 td che do serie monta già le h4 riesce a supportare le 100/90 w o avrò problemi tipo che si scioglie il bulbo o si sciolgono i fari? Quali delle due mi consigliate? Non voglio in questo momento fare altri lavori ma solo prendere le lampadine e sostituire...... Ciao e grazie...

lion :

Ciao a tutti riesumo questo post x non aprire un nuovo topic..... Ho letto vari post a riguardo ma si parla sempre di suzu che non montano già di serie le h4 come il mio 1.9 td .... La mia domanda è questa l altro giorno ho smontato le lampadine e c è scritto se non ricordo male 60/55 w e dovrebbero essere le originali.... Oggi sono andato da un ricambia e ho visto due tipo di lampadine una da 4500 k da 60/55 w e l altra da 4500k xò da 100/90 w ...... Ora vi chiedo il 1.9 td che do serie monta già le h4 riesce a supportare le 100/90 w o avrò problemi tipo che si scioglie il bulbo o si sciolgono i fari? Quali delle due mi consigliate? Non voglio in questo momento fare altri lavori ma solo prendere le lampadine e sostituire...... Ciao e grazie...

io ho un D abbiamo gli stessi fari e stesso impianto

prima cosa: metti le luci sotto relè. dal ricambista prendi 4 connettori H4 nuovi che hanno già i fili grossi, 2 relè da 30A e 2 portafusibili con fusibili poi un negozio di fornitura elettrica prendi del cavo guainato tripolare tipo quello per fare le prolunghe, e fai il cablaggio.
In questo modo ho notato una differenza abissale montando anche le lampadine originali.
Ho provato anche le 100w ma la differenza non è tantissima e scaldano molto i fanali, così sono tornato alle lampade originali.
Di notte non sento la necessità di fari aggiuntivi, al massimo per allargare in fascio, perchè di luce ne fa già moltissima così