ciao ragazzi
e da un po di tempo che l'oerre del supporto dello spinteroggeno trasuda olio,vorrei sapere come va sostituito,se serve la dinamometrica,se dopo l'intervento va registrato qualcosa.
non essendomi mai avventurato neanche a smontare il coperchio delle valvole, non so proprio cosa devo fare.........
la guarnizione del coperchio la avevo fatta sostituire al meccanico pensando fosse quella invece niente,sara di sicuro l'oerre.....
se qualcuno mi desse delle spiegazioni mi farebbe un favore.
grazie fabio

Ciao
scaricati il manuale di officina dall'area download e comincia a leggerlo vedrai che ti aiuterà moltissimo.
E ci sono le spiegazioni per lo smontaggio dello spinterogeno e la successiva rimessa in fase.

ciao
io ho il manuale fotocopiato,ma credo che sia lo stesso del download,solo che non riesco a venire a capo di niente.
del supporto,che e proprio quello che devo smontare non ne parla !!!!! magari per smontare il supporto non ho neanche bisogno di dover sfilare lo spinteroggeno dal supporto,booooo !!!!!!!
nessuno mi sa aiutare ??????????

è una semplice or , quindi con 2 euro la cambi.
ma devi stare attento a non cambiare la fase, altrimenti se sbagli ingranaggio.... non parti più.
io ti posso consigliare di farla cambiare al tuo meccanico , in 3 minuti la cambia..

ok,grazie darele.
forse e meglio non vorrei fare qualche casino.............

scusate l'intromissione...ma si riesce a sapere le misure di questo maledetto OR cosi' da poter andare in autoricambi senza essere a piedi ?

ciao non ti so dire dove puoi trovare le misure dell or.ma se compri il ricambio da partsonline te lo fai arrivare a casa.
ma tu sai mica la procedura per sostituirlo ???????

POL fa ordini solo attorno a 50 € minimo. or diametro 1.6 mm difficile trovare quella adatta. potresti comprare da un ricambista un metro di cordina or e tagliarla a miisura incollandola. io lo faccio .. facevo spesso .. quando lavoravo in officina meccanica..

fabio977 :

ciao non ti so dire dove puoi trovare le misure dell or.ma se compri il ricambio da partsonline te lo fai arrivare a casa. ma tu sai mica la procedura per sostituirlo ???????

se n'era parlato in qualche post ... cmq segnati le posizione dei cavi candele e staccale dallo spinterogeno, togli la calotta , segni la posizione della spazzola con un pennarello , dopo togli i due bulloni alla base del supporto e sfili il tutto , quando rimonti l'elicoidale tenderà a girare la spazzola... se va fuori fase togli , ruotalo nella parte opposta e riprova so che c'è chi ha fatto cosi' senza smadonnare a cercare la fase ed effettivamente ha funzionato , altrimenti portala da un mec che in 10 minuti la fa , sei tranquillo e lo impari

ciao ragazzi
finalmente le risposte che aspettavo con ansia !!!!!!!!!!
sicuramente provero' io,devo pur passarmi i sabati in qualche modo ,no ????
spero solo di non fare minchiate !!!
per il ricambio ho un amico ricambista che mi procura praticamente qualsiasi ricambio di meccanica del suzu,a prezzi piu che ragionevoli...
grazieee !!!!!!!!!!!!!

Prima di iniziare il lavoro metti il motore in fase, ovvero il primo pistone al p.m.s. riscontrando il riferimento sul volano o sulla puleggia (dipende dal modello) Segnati la posizione della calotta dello spinterogeno e della spazzola rotante, in modo da rimontare il tutto nel modo corretto.
Tira il freno a mano al fine che non si muova più nulla.
Svita le tre viti che reggono lo spinterogeno alla testa.
Metti uno straccio sotto allo spinterogeno perchè uscirà olio.
Sostituisci l'O.R. magari mettendo attorno un po' di pasta rossa.
Rimonta il tutto stando attento che l'ingranaggio, essendo elicoidale, tenderà a spostarsi di un dente rispetto alla posizione originale.
Conviene comprare l'O.R. originale perchè costa un paio di €.

grazie sergione !!!!!!!!