CIAO RAGAZZI INTANTO AUGURONI PER UN BUON ANNO.SONO NUOVO DEL FORUM.HO APPENA ACQUISTATO UNSJ 413 E' PORTANDOLO A CASA ALL VELOCITA' DI 70/75 KM ORARI SENTO UNA VIBRAZIONE ALGRUPPO RUOTE STERZO.RIUSCITE A CAPIRE COSA POSSA ESSERE? FORSE L'AMMORTIZZATORE DI STERZO SCARICO ????????? GRAZIE X L'AIUTO.

potrebbe anche essere, ma quasi sicuramente è perchè abiti in provincia di "italia"

grazie per la precisazione..........

memo benvenuto. se lo sterzo ti sembra molto morbido allora smolla l'ammo di sterzo da un'attacco e prova a comprimerlo e/o allungarlo , se fa una bella resistenza non è lui , ti consiglierei di dare una registrata ai cuscinetti ruota e una bilanciatura , poi vedi come va

memo benvenuto. se lo sterzo ti sembra molto morbido allora smolla l'ammo di sterzo da un'attacco e prova a comprimerlo e/o allungarlo , se fa una bella resistenza non è lui , ti consiglierei di dare una registrata ai cuscinetti ruota e una bilanciatura , poi vedi come va

niente figurati.

che gomme hai? se sono tassellate o sono stradali vecchievecchie e secche è facile che sia per quello...

hai i mozzi liberi o fissi? se sono fissi (o comunque bloccati) possono essere le crociere di trasmissione anteriori.
Se la macchina è ferma da tanto magari le gomme ovalizzate

dipende anche cosa intende per "vibrazione" ... quando presi la mia ,dopo circa 15km si presento uno forte sbacchettamento destra-sinistra , andato peggiorando i 2 giorni seguenti appena prendevo un buco (e in italia,apriti cielo) roba da dover frenare fin quasi a fermarmi.. ammo sterzo scoppiato e cuscinetto ruota destra lento...
memo puoi essere piu' preciso`?

confermo la sensazione di sbacchettamento destra- sinistra ma solo dai 75/80 km.in su..... a dirti la verita' tanto in su non sono andato per paura di finire off-road....................................poi visto che sei gentilmente disponibile(ho chiesto anche sulla sez.assetti)vorrei alzare un po' la bestia,mantenendo per problemi di budget almeno per adesso gli ammortizzatori originali.cosa posso fare???? body lift da 50mm.+biscottini??e i biscottini dritti a boomerang lunghi quanto????le gomme sono stradali e probabilmente secche le vorrei cambiare con delle ex forest 205/70/15 il suzu monta i cerchi quelli con i fori tondi(non astella per intenderci)che ci sia la possibilita' che tocchino sulla balestra ,meglio montare dei distanziali da 30mm???? grazie ancora delle dritte....auguroni

per l'assetto aspetta risp nell'altro topic.

allora controlla: cuscinetti ruota, ammo di sterzo, ovalizzazione gomme anteriori, saluti

per l'assetto... credo che ogni suzu sia differente come soluzione in base a cosa vuoi ottenere , io ci sto pensando da marzo e solo adesso ,leggendo tante e tante discussioni , con tanta e tanta pazienza , ho trovato la soluzione adatta a me (spoa)
gomme stradali su un suzu? mi puzzano chi te l'ha venduto faceva o.r. ? era fermo da tanto? puoi darsi siano anche solo le gomme che si sono squadrate stando ferme, o come dice admin sono vecchie (controlla il DOT stampato sulla carcassa) comunque prima o dopo un bel controllino ai mozzi ruota dovrai farlo

IL PRECEDENTE PROPRIETARIO ERA UN CACCIATORE CHE USAVA L'AUTO PER SPOSTARSI NELLE SUE BATTUTE DI CACCIA E POI IN CITTA' ECCO IL PERCHE 'DELLE GOMME STRADALI .HO L'IMPRESSIONE CHE SIANO DATATE..... AD OHNO MODO GRAZIE PER L'AIUTO VI SAPRO' DIRE BUON ANNO!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

anche io avevo e ho ancora lo stesso problema mi rimane solo l ammo di sterzo da cambiara aspetto che riapra zanfi e lo ordino!!! cmq cm dice admin controlla quelle cose!! SALUTI

altra cosa, scrivi in minuscolo perche in rete usare il mauiscolo equivale ad urlare. ciao, facci sapere