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Forum > collettore aspirazione modificato per weber 34 DAT
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collettore aspirazione modificato per weber 34 DAT
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MessaggioInviato: Mer Feb 12, 2014 11:12 pm    Oggetto: Re: collettore aspirazione modificato per weber 34 DAT Rispondi citando

E ma Dario il problema è che proprio non va in moto la macchina...sul collettore che c'era insieme e che è stato modificato son rimasti 2 fori per i 2 corpi non un solo foro grande ovale, per me il problema sta li...
Da che macchina arriva di preciso ?

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MessaggioInviato: Mer Feb 12, 2014 11:17 pm    Oggetto: Re: collettore aspirazione modificato per weber 34 DAT Rispondi citando

Sapete mica dirmi se questo carburatore www.artigue.com/fiatco..._DATRA.pdf è simile al 34DAT ?

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MessaggioInviato: Lun Feb 24, 2014 9:50 pm    Oggetto: Re: collettore aspirazione modificato per weber 34 DAT Rispondi citando

E' partita è partita !!!!

Stamattina son passato dal meccanico e finalmente l' ho sentita girare Molto Felice

Sostanzialmente il problema era tutto dato dal fatto che mancava le guarnizioni tra collettore e carburatore e poi abbiamo anche fatto lo spessore in bachelite come l' originale. Ora la macchina parte.

Resta solo da fare una carburazione come si deve perchè accelerando poi fa dei vuoti e tende a spegnersi, il mecca dice che manca aria...ma ora è tutto in discesa Sorriso finalmente...

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MessaggioInviato: Dom Apr 13, 2014 9:45 am    Oggetto: Re: collettore aspirazione modificato per weber Rispondi citando

CIAU ragazzi
Vediamo se qualcuno può darmi una spiegazione...ho acquistato il suzukino 413 che monta il collettore di aspirazione WEBER (DI UNA FIAT). ORA: perché entra odore di smog nell'abitacolo??

Che devo fare...consigliatemi

1) cambio collettore...
2) metto scarico dall'alto supplementare?

Ciauuuu
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MessaggioInviato: Dom Nov 29, 2020 3:14 pm    Oggetto: Re: collettore aspirazione modificato per weber 34 DAT Rispondi citando

Ciao, ho fatto anche io una modifica simile, ho montato il weber dmtr 32. Ma I cavi elettrici che si attaccavano al collettore di aspirazione si possono lasciare scollegati nel vano motore? Per curiosità a qualcuno conosce la loro funzione?

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